Uingizwaji wa chujio cha hewa cha lori cha AT370279
Utengenezaji | Milestone |
Nambari ya OE | AT370279 |
Aina ya kichujio | Kichujio cha hewa |
Vipimo | |
Urefu (mm) | 211 |
Urefu (mm) | 187 |
Upana: (mm) | 340 |
Uzito na kiasi | |
Uzito (pauni) | ~1.75 |
Kiasi cha pakiti pcs | Moja |
Pakiti ya uzito wa paundi | ~1.75 |
Pakiti ya ujazo wa ujazo wa Kipakiaji cha Gurudumu | ~0.019 |
Rejea ya Msalaba
Utengenezaji | Nambari |
IVECO | 5801699113 |
JOHN DEERE | F071150 |
CATERPILLAR | 3045632 |
FREIGHTLINER | P617499 |
JCB | 333/S9595 |
KOMATSU | 5203965 |
MERCEDES-BENZ | 004 094 49 04 |
IVECO | 5801647688 |
JOHN DEERE | AT370279 |
BALDWIN | CA5514 |
DONALDSON | P956838 |
KICHUJI CHA MANN | C 34 360 |
TIMBERjack | F071150 |
DONALDSON | P608666 |
FLETGUARD | AF27876 |
KICHUJI CHA MANN | CP 34 001 |
VICHUJIO vya WIX | 49666 |
DONALDSON | P612513 |
KICHUJI CHA HENGST | E1515L |
KICHUJI CHA MANN | CP 34 360 |
Tambulisha
Miongoni mwa makumi ya maelfu ya sehemu na vipengele vya gari, chujio cha hewa ni sehemu isiyojulikana sana, kwa sababu haihusiani moja kwa moja na utendaji wa kiufundi wa gari, lakini katika matumizi halisi ya gari, chujio cha hewa ni ( Hasa injini) ina athari kubwa katika maisha ya huduma.Kwa upande mmoja, ikiwa hakuna athari ya kuchuja ya chujio cha hewa, injini itavuta kiasi kikubwa cha hewa iliyo na vumbi na chembe, na kusababisha uharibifu mkubwa na kupasuka kwa silinda ya injini;kwa upande mwingine, ikiwa chujio cha hewa hakijahifadhiwa kwa muda mrefu wakati wa matumizi, kipengele cha chujio cha safi kitajazwa na vumbi hewani, ambayo sio tu kupunguza uwezo wa kuchuja, lakini pia kuzuia mzunguko wa hewa; kusababisha mchanganyiko wa hewa nene kupita kiasi na uendeshaji usio wa kawaida wa injini.Kwa hiyo, matengenezo ya mara kwa mara ya chujio cha hewa ni muhimu.
Vichungi vya hewa kwa ujumla vina aina mbili: karatasi na umwagaji wa mafuta.Katika miaka ya hivi karibuni, vichungi vya karatasi vimetumika sana kwa sababu ya faida zao za ufanisi wa juu wa kuchuja, uzani mwepesi, gharama ya chini, na matengenezo rahisi.Ufanisi wa uchujaji wa kipengele cha chujio cha karatasi ni zaidi ya 99.5%, na ufanisi wa kuchuja wa chujio cha umwagaji wa mafuta ni 95-96% katika hali ya kawaida.Kwa sasa, chujio cha hewa kinachotumiwa sana katika magari ni chujio cha karatasi, ambacho kinagawanywa katika aina mbili: aina kavu na aina ya mvua.Kwa kipengele cha chujio cha kavu, mara tu kinapoingizwa kwenye mafuta au unyevu, upinzani wa filtration utaongezeka kwa kasi.Kwa hiyo, kuepuka kuwasiliana na unyevu au mafuta wakati wa kusafisha, vinginevyo ni lazima kubadilishwa na mpya.
Wakati injini inafanya kazi, uingiaji wa hewa ni wa vipindi, ambayo husababisha hewa katika nyumba ya chujio cha hewa kutetemeka.Ikiwa shinikizo la hewa linabadilika sana, wakati mwingine huathiri uingizaji hewa wa injini.Kwa kuongeza, kelele ya ulaji pia itaongezeka kwa wakati huu.Ili kukandamiza kelele ya ulaji, kiasi cha nyumba ya chujio cha hewa kinaweza kuongezeka, na sehemu zingine pia hupangwa ndani yake ili kupunguza resonance.
Kipengele cha chujio cha safi ya hewa imegawanywa katika aina mbili: kipengele cha chujio kavu na kipengele cha chujio cha mvua.Kipengele cha chujio cha kavu kinafanywa kwa karatasi ya chujio au kitambaa kisichokuwa cha kusuka.Ili kuongeza eneo la kifungu cha hewa, vipengele vingi vya chujio vinasindika na wrinkles nyingi ndogo.Wakati kipengele cha chujio kinachafuliwa kidogo, kinaweza kupulizwa na hewa iliyoshinikizwa.Wakati kipengele cha chujio kinachafuliwa sana, kinapaswa kubadilishwa na mpya kwa wakati.
Matengenezo
1. Kipengele cha chujio ni sehemu ya msingi ya kichujio.Imefanywa kwa vifaa maalum na ni sehemu ya mazingira magumu ambayo inahitaji matengenezo na matengenezo maalum;
2. Baada ya chujio kufanya kazi kwa muda mrefu, kipengele cha chujio ndani yake kimezuia kiasi fulani cha uchafu, ambayo itasababisha ongezeko la shinikizo na kupungua kwa kiwango cha mtiririko.Kwa wakati huu, inahitaji kusafishwa kwa wakati;
3. Wakati wa kusafisha, kuwa mwangalifu usiharibu au kuharibu kipengele cha chujio.
Kwa ujumla, maisha ya huduma ya kipengele cha chujio ni tofauti kulingana na malighafi tofauti zinazotumiwa, lakini wakati wa matumizi unavyoongezeka, uchafu katika maji utazuia kipengele cha chujio, hivyo kwa ujumla kipengele cha chujio cha PP kinahitaji kubadilishwa katika miezi mitatu;kipengele cha chujio cha kaboni kilichoamilishwa kinahitaji kubadilishwa baada ya miezi sita;Kwa vile kipengele cha chujio cha nyuzi haziwezi kusafishwa, kwa ujumla huwekwa kwenye mwisho wa nyuma wa pamba ya PP na mkaa ulioamilishwa, ambayo si rahisi kusababisha kuziba;kipengele cha chujio cha kauri kinaweza kutumika kwa muda wa miezi 9-12.