Kichujio otomatiki 1869987 kichujio cha hewa 1869987

Maelezo Fupi:

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ukubwa

Kipenyo cha nje: 309.5 mm

Kipenyo cha nje 1 : 308.5mm

Kipenyo cha ndani 1 : 178.8mm

urefu: 543 mm

Kipenyo 3 : 109mm

Kipenyo cha 4: 260 mm

Aina ya Utekelezaji wa Kichujio : Ingiza Kichujio

OEM

SCANIA : 1387548

SCANIA : 1526086

SCANIA : 1801774

SCANIA :1869987

Rejeleo la msalaba

BALDWIN : RS4638

BOSCH : 0 986 626 791

VICHUJIO SAFI : MA1455

COOPERS : AEM2834

DONALDSON : P781741

FLEETGUARD : AF25627

FLEETGUARD : AF25696

Hatua mojachujio cha hewa

1. Kipengele cha chujio cha karatasi cha DCchujio cha hewa

Vichungi vya hewa vya kichungi cha karatasi hutumiwa sana katika lori.Kipengele cha chujio kilichofanywa kwa karatasi ya chujio cha microporous iliyotibiwa na resin imewekwa kwenye nyumba ya chujio cha hewa.Nyuso za juu na za chini za kipengele cha chujio ni nyuso za kuziba.Wakati nati ya mrengo imeimarishwa ili kurekebisha kifuniko cha chujio cha hewa kwenye chujio cha hewa, nyuso za juu na za chini za kuziba za kipengele cha chujio zinawasiliana kwa karibu na nyuso za kuunganisha chini ya nyumba ya chujio cha hewa ya kifuniko cha chujio cha hewa kwa mtiririko huo. .

Karatasi ya chujio inapendezwa ili kuongeza eneo la chujio na kupunguza upinzani wa chujio.Nje ya kipengele cha chujio ni mesh ya chuma ya porous, ambayo hutumiwa kulinda kipengele cha chujio kutokana na uharibifu wa karatasi ya chujio wakati wa usafiri na kuhifadhi.Ncha za juu na za chini za kipengele cha chujio hutiwa na plastisol isiyoingilia joto ili kuweka nafasi ya karatasi ya chujio, mesh ya chuma na uso wa kuziba uliowekwa na kila mmoja na kudumisha kuziba kati yao.

Wakati gari linafanya kazi, uchafu huhifadhiwa nje ya kipengele cha chujio na kipengele cha chujio, na hewa hupitia karatasi ya chujio kutoka kwa jirani ya kipengele cha chujio na kuingia katikati ya kipengele cha chujio, na kisha inapita kwenye bomba la ulaji. .

Kichujio cha kichujio cha hewa kichujio kina faida za uzani mwepesi, gharama ya chini na athari nzuri ya kuchuja, na inaweza kutumika mara kwa mara.

2. Chujio cha hewa cha Centrifugal

Vichungi vya hewa vya Centrifugal hutumiwa zaidi kwenye lori kubwa.Hewa huingia kwenye bomba la swirl tangentially, na mwendo wa mzunguko wa kasi huzalishwa katika tube ya swirl.Nguvu ya centrifugal inayotokana na mzunguko wa kasi ya juu hufanya jambo geni katika hewa kuchuja nje haraka.

Hewa huingia kwenye bomba la kimbunga kwenye kichujio cha hewa cha katikati kutoka kwa ingizo la hewa karibu na sehemu ya chini ya kichungi cha hewa, na vumbi vingi hutupwa kwenye ukuta wa bomba la kimbunga.Chini ya hatua ya nguvu ya centrifugal, hewa hupita kwenye sehemu ya juu ya bomba la kimbunga kupitia Badilisha bomba kwenye chujio cha hewa cha kipengele cha chujio cha karatasi, na uchafu uliobaki huchujwa na kipengele cha chujio cha karatasi.

Katika malori mengi ya kutupa na magari ya uchimbaji madini, chujio cha hewa cha aina ya centrifugal pamoja na aina ya msingi ya chanzo cha karatasi pia hutumiwa, na sehemu yake ya juu ni chujio cha hewa cha kipengele cha karatasi.Mwili wa chini ni chujio cha hewa cha centrifugal.

Chujio cha hewa cha centrifugal kina faida za athari nzuri ya kuchuja na uzito mdogo, na inaweza kutumika mara kwa mara.