Bei Bora ya Utendaji Bora wa Parafujo ya Air Compressor Air Filter C14200 C16400 2116040014 46856837 AF-5108-S CF200 C20500 C23610

Ukubwa wa Bidhaa

Kipenyo cha nje: 220 mm
urefu: 404 mm
Kipenyo cha ndani: 124 mm
Sehemu ya Nambari ya Vifaa Vilivyopendekezwa : CF 610

Marejeleo ya Msalaba wa OEM

AGCO : 055134R1
AGCO : 1039644S01
AGCO : 33850200M92
BOMAG : 05821149
BUCHER Schorling : 17952425-0
CLAAS : 00 0752 198 1
CLAAS : 0752 198 0
CLAAS : 0752 198 1
INGERSOLL-RAND : 54689773
INGERSOLL-RAND : 54689776
INGERSOLL-RAND : 80813884
IGERSOLL-RAND : 8926 6761
JCB : 32/920401
LIEBHERR : 571755508
MASSEY FERGUSON : 3902783M1
MASSEY FERGUSON : 8 261 2300
MWM: 9.0541.29.7.0062
O&K: 848 8375
OTOKAR : 13C35-16615-AA
SCHAEFF : 5.501.661.094
SENNEBOGEN : 100720
SULLAIR : 02250164-532
SULLAIR : 22501164532
SULLAIR : 2250164531
VOLVO : 20405830
VOLVO : 3840034
VOLVO : 80813884
Rejea No
KICHUJIO CHA ALCO : S-182
ARMAFILT : L-220/405.0
ASAS : HF 5035
BALDWIN : RS3994
BOSCH : 1 457 433 568
BOSCH : S3568
CHAMP : 561403
COOPERS: AEM 2916
DELPHI : EFA966
DONALDSON : P782104
KICHUJIO CHA : HP 2530
FILAMU: RA6034
FILTRAK : B 673
FILTRON : AR 200/6
FLEETGUARD : AF25729
FLEETGUARD : AF26397
FRAM: CA10029
FRAM: CA9746
KICHUJI CHA HENGST : E2000L
KNECHT : LX 1801
LUBERFINER : LAF4601
MAGNETI MARELLI : FA5134
MAHLE: LX 1801
KICHUJI CHA MAHLE : LX 1801
MAHLE ASILI : LX 1801
KICHUJI CHA MANN : C 23 610
LEVE YA CHUMA: LX 1801
PUROLATOR : A1151
PZL SEDZISZOW : WA20910
SAKURA Magari : A-1151
SCT Ujerumani : SB 3102
TECFIL: ARS 5134
VICHUJIO vya TECNECO : AR23610i
UFI : 27.510.00
UNICO FILTER : AE 22403
VICHUJIO vya WIX : 49783

Aina za Vichungi vya Hewa

Kulingana na kanuni ya kuchuja, vichungi vya hewa vinaweza kugawanywa katika aina ya chujio, aina ya centrifugal, aina ya umwagaji wa mafuta na aina ya kiwanja.Vichujio vya hewa vinavyotumiwa sana katika injini ni pamoja na vichungi vya hewa vya kuoga mafuta visivyo na hewa, vichujio vya hewa kavu vya karatasi, na vichungi vya vichungi vya polyurethane.Kichujio cha umwagaji wa mafuta ya inertial kimepitia uchujaji wa hatua tatu: uchujaji wa inertial, uchujaji wa bafu ya mafuta, na uchujaji wa chujio.Aina mbili za mwisho za filters za hewa huchujwa hasa kupitia kipengele cha chujio.Chujio cha hewa cha umwagaji wa mafuta ya inertial kina faida za upinzani mdogo wa uingizaji hewa, inaweza kukabiliana na mazingira ya kazi ya vumbi na mchanga, na ina maisha ya muda mrefu ya huduma.Hata hivyo, aina hii ya chujio cha hewa ina ufanisi mdogo wa kuchuja, uzito mkubwa, gharama kubwa na matengenezo yasiyofaa, na imeondolewa hatua kwa hatua katika injini za magari.Kipengele cha chujio cha chujio cha hewa kavu cha karatasi kinafanywa kwa karatasi ya chujio ya microporous iliyotibiwa na resin.Karatasi ya chujio ni porous, huru, imefungwa, ina nguvu fulani ya mitambo na upinzani wa maji, na ina faida ya ufanisi wa juu wa filtration, muundo rahisi, uzito wa mwanga na gharama nafuu.Ni kichujio cha hewa kinachotumiwa sana kwa magari na faida za gharama ya chini na matengenezo rahisi.Kipengele cha chujio cha polyurethane Kipengele cha chujio cha chujio cha hewa kinaundwa na polyurethane laini, ya porous, kama sifongo na uwezo wa adsorption kali.Chujio hiki cha hewa kina faida za chujio cha hewa kavu ya karatasi, lakini ina nguvu ndogo ya mitambo na hutumiwa katika injini za gari.kutumika zaidi.Hasara ya aina mbili za mwisho za filters za hewa ni kwamba wana muda mfupi wa maisha na hawana uhakika katika hali mbaya ya mazingira.