Kichujio cha hewa cha Kiwanda cha Uchina CH1313 C331015 AF4842 P771595 A0030944204 kwa sehemu za injini za kizazi cha mashine

Ukubwa wa Bidhaa

Kipenyo cha nje : 326.5 mm
Urefu: 255 mm
Kipenyo cha ndani: 161.5 mm
Aina ya Utekelezaji wa Kichujio : Ingiza Kichujio
Uzito: 4.31 kg

Nambari ya kumbukumbu ya OEM

MERCEDES-BENZ : 003 094 42 04
MERCEDES-BENZ : 003 094 49 04
MERCEDES-BENZ : A003 094 42 04
MERCEDES-BENZ : A003 094 49 04
ALCO FILTER : MD-7016
BERGKRAFT : BK8600203
VICHUJIO VYA BOSI : BS01-019
VICHUJIO SAFI : MA 775
DONALDSON : P771595
DT: 4.61534
Vipuri vya DT : 4.61534
DYNAMATRIX : DAF441
FEBI BILSTEIN : 06785
FEBI BILSTEIN : 6785
FI.BA : FC-446
KICHUJIO CHA : HP 427
FILTRON : AM 440
FLEETGUARD : AF4842
KICHUJI CHA HENGST : E273L
IMEX : IMX 001003 094 42 04
KAGER : 12-0058
KNECHT : LX 441
KOLBENSCHMIDT : 50013065
LUBERFINER : 910001
MAGNETI MARELLI : 154086085150
KICHUJIO CHA MAHLE : LX 441
MAHLE ASILI : LX 441
KICHUJI CHA MANN : C 33 1015
MECAFILTER : FA3101
MEYLE : 034 321 0015
MFILTER : A 330
MGA: FA3101
MISFAT : R185
OREX : 109019
QH Talbros : 42357E
SAKURA Magari : A-6811
SAMPA: 202.328
Kichujio cha Sampiyon : CH 1313
SCT Ujerumani : SB 985
SOFIMA : S7185A
SogefiPro : FLI6930
STELLOX : 81-21007-SX
VICHUJIO vya TECNECO : AR499i
TRUCKTEC AUTOMOTIVE : 01.14.075
UFI : 27.185.00
UNICO FILTER : AE 32243
KIKUNDI cha WILMNK : WG1018208
KIKUNDI CHA WILMNK : WG1216508
KIKUNDI cha WILMNK : WG1434102
VICHUJIO VYA WIX : 42357E

Jukumu la chujio cha hewa

1. Uingizaji wa hewa wa gari ni muhimu kama kupumua kwa binadamu, na kipengele cha chujio cha hewa ni kipengele muhimu sana cha chujio katika kiungo hiki.

2. Vipengele vya chujio vya magari mbalimbali ni tofauti, lakini kazi ni sawa kabisa.Kuwasha kwa injini kunahitaji gesi, na gesi kwanza huingia kwenye duct ya ulaji kutoka nje ya gari, kisha hupitia kipengele cha chujio cha hewa, kisha sensor ya mtiririko wa hewa hupitia valve ya koo, na hatimaye huingia kwenye injini kwa mwako.

3. Hata hivyo, kipengele cha chujio cha hewa ni muhimu hasa.Baadhi ya chembe kubwa za vumbi au mabaki ya karatasi nje ya gari yanahitaji kuchujwa na kipengele cha chujio cha hewa.Viungo viwili vilivyobaki, sensor ya mtiririko wa hewa, ni wajibu wa kutuma hewa kwenye kiungo kinachofuata.Valve ya koo ni kudhibiti hewa ya ulaji.Kiasi cha mtiririko wa hewa kinadhibitiwa moja kwa moja na kanyagio cha kuongeza kasi.Mchanganyiko wa mwisho wa hewa na petroli huunganishwa na kuchomwa moto kwenye injini.

4. Inaonekana rahisi lakini si ngumu sana.Kwanza kabisa, tusizungumze juu ya ulaji wa hewa.Kwa sababu ni ngumu sana, hebu tuzungumze kuhusu chujio cha hewa kilichoharibiwa.Tatizo ni nini?Kwanza kabisa, ubora wake wa kuchuja umepungua, na vitu vingine visivyo vya kawaida vitaingia injini kwa umakini.Inaweza kusababisha kuvuta silinda.Pistoni za silinda za gari zilizovaliwa.

5. Kwa hiyo, kipengele cha chujio ni muhimu sana.Inahitajika kuibadilisha kwa wakati na kuchagua kipengee cha ubora wa juu.Kwa sababu kipengele cha kichujio cha ubora wa juu kina msongamano wa juu na utendaji wa juu wa kuchuja, ni rahisi kutumia kwa muda mrefu, na uongo ni kinyume chake.