Simu ya rununu
+86-13273665388
Tupigie
+86-319+5326929
Barua pepe
milestone_ceo@163.com

Vipuri vya vipuri vya chujio cha mafuta C3931063 FF5052 kwa Shantui motor grader SG21-3-K09

Maelezo Fupi:


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Vipuri vya vipuri vya chujio cha mafuta C3931063 FF5052 kwa Shantui motor grader SG21-3-K09

Maelezo ya haraka

Jina la bidhaa: kichungi cha mafuta
Nambari ya sehemu:C3931063FF5025
Maombi:shantui grader
Mfano wa mashine:SG21-3-K09
Ubora: Ubora wa juu
Hali:100% Mpya kabisa
MOQ:1 pc
Hali:Mpya
Mahali pa Showroom:Hakuna
Ukaguzi wa video unaomaliza muda wake:Imetolewa
Ripoti ya Jaribio la Mitambo:Haipatikani
Aina ya Uuzaji:Bidhaa ya Kawaida
Udhamini: Mwaka 1
Mahali pa asili:CN
Viwanda Zinazotumika: Duka za Kurekebisha Mitambo
Viwanda Zinazotumika: Rejareja
Viwanda Zinazotumika: Nyingine
Viwanda Zinazotumika: mashine za ujenzi
Viwanda Zinazotumika: mashine za kusongesha ardhi

Kipengele cha chujio cha mafuta ni chujio cha mafuta.Kazi ya chujio cha mafuta ni kuchuja sehemu, ufizi na unyevu kwenye mafuta, na kutoa mafuta safi kwa kila sehemu ya kulainisha.
Ili kupunguza upinzani wa msuguano kati ya sehemu zinazosonga kiasi katika injini na kupunguza uchakavu wa sehemu, mafuta husafirishwa kila mara hadi kwenye uso wa msuguano wa kila sehemu inayosonga ili kuunda filamu ya mafuta ya kulainisha kwa lubrication.Mafuta yenyewe yana gum nyingi, uchafu, unyevu na nyongeza.Wakati huo huo, wakati wa mchakato wa kufanya kazi wa injini, kuanzishwa kwa uchafu wa kuvaa chuma, kuingia kwa uchafu katika hewa, na kizazi cha oksidi za mafuta hufanya uchafu katika mafuta kuongezeka hatua kwa hatua.Ikiwa mafuta huingia moja kwa moja kwenye mzunguko wa mafuta ya kulainisha bila kuchujwa, sundries zilizomo kwenye mafuta zitaletwa kwenye uso wa msuguano wa jozi ya kusonga, ambayo itaharakisha kuvaa kwa sehemu na kupunguza maisha ya huduma ya injini.

Kipengele cha chujio cha hewa hutumiwa hasa katika mashine za nyumatiki, mashine za mwako wa ndani na maeneo mengine.uwezekano wa uharibifu.

Injini inahitaji kunyonya hewa nyingi wakati wa mchakato wa kufanya kazi.Ikiwa hewa haijachujwa, vumbi lililosimamishwa kwenye hewa litaingizwa kwenye silinda, ambayo itaharakisha kuvaa kwa kundi la pistoni na silinda.Chembe kubwa zaidi zinazoingia kati ya bastola na silinda zinaweza kusababisha "kuvuta silinda", ambayo ni mbaya sana katika mazingira kavu na ya mchanga.Chujio cha hewa kimewekwa mbele ya kabureta au bomba la ulaji, na ina jukumu la kuchuja vumbi na mchanga hewani, ili kuhakikisha kuwa hewa safi na ya kutosha huingia kwenye silinda.

Wasiliana nasi

photobank

 


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie