Kichujio cha mafuta A4700908352 chujio cha mafuta ya injini A4700908352

Kichujio cha kichujio cha mafuta A4700908352 kichujio cha mafuta ya injini A4700908352 Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maendeleo yachujio cha mafuta

Vichungi vya Kichina vimekuwa vikitengenezwa kwa zaidi ya miaka 30.Tangu Bengbu ilipoanzisha uanzishaji wa viwango vya upimaji wa kitaifa huko Bengbu katika miaka ya 1980, imekuza ukuaji wa haraka wa tasnia nzima.Hasa, mtindo wa Wenzhou umeng'aa, kutoka kwa sehemu za otomatiki hadi sehemu za gari, kutoka nje hadi gari.Kuna leap ya ubora katika mambo ya ndani, lakini chujio cha mafuta, yaani, chujio cha petroli, haijazingatiwa.Ni bidhaa yenye mzunguko mdogo wa uingizwaji kati ya vichujio 4 na bidhaa iliyopuuzwa kwa urahisi zaidi.Kasi ya kuongeza kasi, inapokanzwa haraka kwa bei ya mafuta, mabadiliko ya mazingira, ulinzi wa mazingira wa teknolojia, na kupunguza uzalishaji wa kaboni, vichungi vya petroli vimebadilishwa kutoka nje hadi kujengwa ndani, na kutoka kwa carburetor hadi sindano ya elektroniki, vichungi vya petroli vilivyojengwa vimekuwa kifaa muhimu. mwenendo.Sifa za utendaji wa chujio cha mafuta
Ikiwa chujio kimewekwa kwenye mstari wa mafuta, inaitwa chujio cha nje (Nje);kinyume chake, chujio cha ndani (Ndani) kinamaanisha chujio kilichowekwa ndani ya pampu ya mafuta na tank ya mafuta.Miongoni mwao, chujio cha tank ya mafuta au sleeve yake ya kinga kwa ujumla inachukuliwa kuwa sehemu isiyo na matengenezo.
Kichujio cha mafuta cha magari mengi yanayoagizwa kutoka nje hutumia unganisho la bomba la ngoma (BanjoFITtings).Ili kuhakikisha kuaminika kwa uunganisho na kuziba, gasket sawa haipaswi kutumiwa mara kwa mara.Kwa kuongezea, hata ikiwa gasket mpya inatumiwa, ukali wa unganisho lazima uangaliwe.Wakati mfumo wa mafuta unahitaji kuchukua nafasi ya pete ya "O", ni muhimu kuhakikisha kuwa vipimo na mfano wa pete ya "O" ni sahihi, na kuangalia ikiwa elasticity na ugumu wa pete zinafaa.
Mfumo wa mafuta bila kitanzi una chujio kimoja tu cha ndani (katika tank ya mafuta).Ijapokuwa kitengo hiki cha pampu, kichujio na uwasilishaji cha kila moja ni ghali, wakati uwasilishaji wa mafuta umezuiwa au Utendaji wa injini unapopungua kwa sababu hii, matengenezo na matengenezo sahihi lazima yafanyike kwa wakati.Wakati huo huo, ni muhimu kuangalia makosa yote katika mstari wa mafuta na kupasuka na curling ya clamp hose.