Sehemu za Kuchimba Lori Nzito Kichujio cha hewa LAF6663

Maelezo ya haraka

Maombi:Chumba safi
Aina: Uwezo wa Mavumbi ya Juu
Aina ya Kichujio: Kichujio cha Hewa
Vyombo vya habari:Karatasi ya Kichujio cha Fiber Glass
Ukubwa:Customize
Nyenzo: Karatasi ya Kichujio cha HV
Nambari ya sehemu: LAF6663
Sekta Zinazotumika: Kiwanda cha Utengenezaji
Viwanda Zinazotumika: Duka za Kurekebisha Mitambo
Viwanda Zinazotumika: Kazi za ujenzi
Viwanda Zinazotumika: Nishati na Madini
Ripoti ya Jaribio la Mitambo:Haipatikani
Vipengele vya Msingi: Injini
Vipengele vya Msingi: Sanduku la gia
Ujenzi: Kichujio cha Cartridge
Ufanisi: 99%
Porosity:0.3
Dimension(L*W*H):kiwango
Uzito:2

1. Kuna aina nyingi za filters za hewa kwenye soko.Ni mahitaji gani ya kimsingi ya ununuzi?

J: Kwa kipengele cha chujio cha hewa, sio tu mifano tofauti tofauti, lakini maumbo ya bidhaa za mfano huo katika miaka tofauti pia ni tofauti.Ikiwa unataka kuchukua nafasi yako mwenyewe, ni bora kuondoa sehemu ya zamani kwanza na kwenda kwa muuzaji wa sehemu zinazojulikana ili kulinganisha na kununua.Karatasi ya chujio cha hewa yenye ubora wa juu ni mnene sana, na texture sare na rangi.Hakuna makapi kwenye karatasi ya chujio na kingo za plastiki.Wavu wa waya unaounga mkono karatasi ya chujio pia ni safi na hauna harufu.Kichujio cha hewa kisicho na sifa zilizo hapo juu kinaweza kuwa ghushi au bidhaa duni zilizotengenezwa kutoka kwa nyenzo zilizosindikwa.

2. Mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha mafuta.

J: Kichujio kizuri kinahitaji kuunganishwa na mafuta mazuri.Ikiwa unatumia mafuta ya kawaida ya madini (kama vile Shell Helix), inashauriwa kuibadilisha kila kilomita 5,000;ikiwa unatumia mafuta yalijengwa kikamilifu (kama vile Shell Grey Heineken), inashauriwa Ubadilishe baada ya kilomita 8000.

3. Jukumu la chujio cha mafuta.

J: Kazi kuu ya mafuta kwenye gari ni kupunguza msuguano wa sehemu za mitambo, kupunguza upotezaji wa nishati na uchakavu wa sehemu.Vichungi vya mafuta hulinda injini kwa kuondoa sehemu mbalimbali kama vile vumbi, chembe za chuma, amana za kaboni na chembe za masizi kutoka kwa mafuta.Karatasi ya chujio ya chujio cha mafuta yenye ubora wa juu inaweza kuchuja uchafu chini ya mabadiliko makubwa ya joto, ili kulinda injini bora na kuhakikisha maisha ya kawaida ya huduma ya gari.Magari na magari ya kibiashara kwa ujumla hubadilishwa kila baada ya miezi sita.

4. Kazi na mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha hewa.

J: Kichujio cha hewa ni kifaa kinachosafisha hewa.Kichujio cha hewa kinaweza kuchuja chembe zilizosimamishwa hewani zinazoingia kwenye silinda ili kupunguza kuvaa kwa silinda, pistoni na pete ya pistoni na kuongeza muda wa maisha ya vifaa.Kichujio cha hewa ni bidhaa inayoweza kutumika na inapaswa kubadilishwa mara moja kila kilomita 10,000.Mahitaji makuu ya chujio cha hewa ni ufanisi mkubwa wa kuchuja, upinzani wa chini wa mtiririko, na matumizi ya kuendelea kwa muda mrefu bila matengenezo.

5. Kazi na mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha petroli.

Jibu: Kazi ya chujio cha petroli ni kuchuja chembe zenye madhara na maji katika mfumo wa gesi ya mafuta ya injini ili kulinda pua ya pampu ya mafuta, mjengo wa silinda, pete ya pistoni, nk, kupunguza kuvaa na kuepuka kuziba.Kichujio cha mafuta kina mahitaji ya juu ya ufungaji na kinapaswa kusanikishwa na wafanyikazi wa kitaalam wa matengenezo.Kichujio kizuri cha mafuta huboresha utendaji wa injini na hutoa ulinzi bora kwa injini.Kwa ujumla, inabadilishwa mara moja kila kilomita 15,000.

6. Kazi na mzunguko wa uingizwaji wa chujio cha kiyoyozi.

J: Kichujio cha kiyoyozi kinaweza kuchuja vumbi, chavua na bakteria hewani, kuzuia uchafuzi wa ndani wa mfumo wa kiyoyozi, kuchukua jukumu la kuua na kusafisha hewa ndani ya gari, na kuchukua jukumu muhimu katika kulinda. afya ya mfumo wa upumuaji wa abiria kwenye gari.Kichujio cha kiyoyozi pia kina athari ya kufanya kioo cha mbele kuwa na ukungu.Kichujio cha kiyoyozi kwa ujumla hubadilishwa mara moja kila kilomita 10,000.Ikiwa mazingira ya hewa katika jiji ni duni, masafa ya uingizwaji yanapaswa kuongezwa ipasavyo ili kuhakikisha athari.

Wasiliana nasi