Kichujio cha mafuta yenye ufanisi wa hali ya juu 01174423 sehemu za kichujio cha mafuta 0117 4423

Kichujio cha mafuta chenye ufanisi wa hali ya juu 01174423 sehemu za otomatiki chujio cha mafuta 0117 4423 Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ukubwa

Kipenyo cha ndani 2 : 62mm

urefu: 119.5 mm

Kipenyo cha pete ya muhuri: 72mm

Torque ya kuanzia: 20Nm

Kipenyo cha Shell: 76mm

Aina ya Utekelezaji wa Kichujio : Kichujio cha Screw-on

Nambari ya Sehemu ya Zana Maalum : OCS1

Thread ya kiunganishi: M16x1.5

OEM

DEUTZ : 1160243

DEUTZ : 1161582

DEUTZ : 1174423

DEUTZ : 12123158

DEUTZ : 2161582

CUMMINS : 3931065

CUMMINS : 3964763

CUMMINS : FF5052

DEMAG : 11421316

DEMAG : 11481186

FORD : 5004780

FORD : 5014053

FORD : 6106753

FORD : E5HN9N327AA

Rejeleo la msalaba

BALDWIN : BF1221

BALDWIN : BF1226

BALDWIN : BF788

BALDWIN : BF988

BALDWIN : BF993

BOSCH : 0450136001

BOSCH : 1 457 434 050

BOSCH : 1 457 434 051

BOSCH : 1457434057

BOSCH : 1 457 434 432

BOSCH : 9455160352

BOSCH : N4050

BOSCH : N4154

Kuna shida gani kutobadilishachujio cha mafutakwa muda mrefu?

Kichujio cha mafuta lazima kibadilishwe.Chujio cha mafuta kinagawanywa katika aina mbili, moja ni chujio cha nje cha mafuta kinachotumiwa na watu wengi, na nyingine ni chujio kilichojengwa kinachotumiwa na idadi ndogo ya watu.Ikiwa ni chujio cha mafuta kilichojengwa, muda wa matumizi yake ni kiasi kikubwa, na inaweza kubadilishwa baada ya kilomita 100,000, na ikiwa haitumiwi mara kwa mara, inaweza kubadilishwa baada ya miaka miwili.Hata hivyo, uingizwaji wa kipengele cha chujio cha petroli kilichojengwa ndani ni vigumu, na pampu ya mafuta lazima isambazwe ili kubadilishwa.

Ikiwa kipengele cha chujio cha nje cha petroli kinatumiwa, lazima kibadilishwe mara kwa mara, kuhusu kila kilomita 10,000-20,000, na uingizwaji ni rahisi sana.Kwa hiyo, ikiwa ni chujio cha petroli ya ndani au ya nje, lazima ibadilishwe, kipindi cha maombi tu ni tofauti.

Ikiwa kipengele cha chujio cha petroli hakijabadilishwa kwa muda mrefu, kipengele cha chujio kitakuwa chafu, na kipengele cha chujio cha petroli chafu kitasababisha ugavi wa kutosha wa mafuta na shinikizo la kufanya kazi lisilo na utulivu la petroli kwa magari.

Uharibifu wa kipengele cha chujio cha petroli bila kubadilishwa kwa muda mrefu

1. Katika kesi ya kuongeza kasi ya gari, kutakuwa na hisia kwamba nguvu ya kuendesha gari haitoshi, na kiwango cha maendeleo ni polepole;

2. Ni vigumu kukimbia, na lazima iendeshwe mara kadhaa kabla ya kufanikiwa, na hata mara kwa mara ni muhimu kuongeza kanyagio kidogo cha kasi ili kukimbia;

3. Uzuiaji wa kipengele cha chujio cha petroli hupunguza shinikizo la kazi la mafuta iliyotolewa, ambayo huongeza shinikizo la pampu ya mafuta na inakuza zaidi uharibifu wa pampu ya mafuta.

4. Inawezekana sana kusababisha moto kuacha ghafla wakati wa mchakato wa kuendesha gari, ambayo ina hatari fulani ya usalama;

5. Hakuna njia ya kuchuja kabisa petroli iliyotumiwa kwenye gari, na kusababisha amana nyingi za kaboni kwenye injini ya gari baada ya kuwaka, na wakati huo huo, kugonga kwa injini pia kutatokea.

Kwa hivyo, utekelezaji madhubuti wa kanuni za uingizwaji wa vitu vya chujio vya petroli unaweza kuhakikisha kuwa petroli inayotumiwa kwenye gari inachujwa vizuri, ili iweze kushiriki katika kazi ya injini ya gari haraka, na kutoa nguvu ya kutosha ya kuendesha gari. gari.