Kichujio cha mafuta ya hydraulic ya ubora wa juu na bora 0030D010BN4HC sehemu za injini ya uhandisi

Jukumu la chujio

Mafuta ya mfumo wa majimaji huchanganywa bila shaka na uchafu mbalimbali.Vyanzo vyake hasa ni pamoja na: uchafu uliobaki katika mfumo wa majimaji mwanzoni, kama vile vichungi vya chuma, slag ya kulehemu, mchanga wa kutupwa, ngozi ya rangi na mabaki ya uzi wa pamba yaliyoachwa wakati wa kuosha, nk;uchafu unaoingia kwenye mfumo wa majimaji kutoka nje, kama vile kutoka kwa ghuba ya mafuta, Vumbi linaloingia kwenye pete ya vumbi, nk;uchafu uliochanganywa katika mafuta kutoka kwa hewa na vifaa vya usafirishaji wakati wa usafirishaji;uchafu unaozalishwa wakati wa mchakato wa kufanya kazi, kama vile uchafu unaoundwa na hatua ya majimaji ya nyenzo za kuziba, na vumbi vya chuma vinavyotokana na kuvaa kwa jozi ya kusonga, asidi, kolloidi, asphaltenes, mabaki ya kaboni, nk zinazozalishwa na hatua ya kemikali ya mafuta kwenye joto la juu, na uchafu mgumu unaotokana na kufutwa kwa vifaa vya kuziba, mabomba ya mpira na mipako ya ndani ya ukuta wa chombo kwenye mafuta.

Kazi kuu ya chujio ni kuchuja uchafu mbalimbali uliochanganywa katika mafuta, kudhibiti usafi wa mafuta, kupunguza uchafuzi wa mafuta yanayoingia kwenye mfumo, na kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo.Mahitaji ya mifumo mingi ya majimaji kwa mafuta hayatokani na wingi wa uchafu katika mafuta, lakini kwa msingi wa kiwango cha juu cha chembe (kipenyo cha d cha uchafu) cha uchafu uliomo kwenye mafuta.Kichujio kinaweza kuchuja ukubwa wa kawaida wa chembe ya uchafu.Ukubwa unaitwa usahihi wa kuchuja.Vipengele vya hydraulic ni nyeti sana kwa uchafu katika mafuta na huhitaji usahihi wa juu wa kuchuja.Mifumo tofauti ya majimaji ina mahitaji tofauti kwa usahihi wa uchujaji wa mafuta.Wakati shinikizo la mfumo ni tofauti, mahitaji ya usahihi wa filtration pia ni tofauti.