Kichujio cha kutenganisha maji ya mafuta 1R-0769 1R0769

Kichujio cha Kitenganishi cha Maji ya Mafuta 1R-0769

Aina: Chuja

Maombi: Mchimbaji au mashine za ujenzi

Hali: Mpya

Udhamini: 5000 km au masaa 250

Kubinafsisha: Inapatikana

Mfano NO.:1R-0769

Ubora:Ubora wa juu

MOQ:100PCS

Kifurushi cha Usafiri:Katoni

Ufafanuzi: Ufungashaji wa kawaida

Msimbo wa HS:8421230000

Uwezo wa Uzalishaji:10000PCS/Mwezi

sifa za bidhaa:

1.Bei ya faida ya kiwanda, uchujaji mzuri;

2.Inaweza kukubali michoro au ubinafsishaji wa sampuli.

3. kukagua 100% kabla ya kuondoka kiwandani.

4.Ondoa uchafu kutoka kwa mafuta kuongeza maisha ya injini.

Maelezo ya bidhaa:

A kitenganishi cha maji ya mafutani kifaa kinachofanya kazi ili kuhakikisha mafuta safi yanawasilishwa kwa injini.Kwa usahihi, akitenganishi cha maji ya mafutani kifaa kidogo cha kuchuja kinachotumika kuondoa maji kutoka kwa mafuta ya dizeli kabla ya kufika kwenye sehemu nyeti za injini.

Kusudi la kitenganishi ni kuchuja uchafu wowote kama maji kutoka kwa mafuta yako kabla ya kuingia kwenye injini.Inakaa kwenye mwisho wa njia ya mafuta ili iweze kutumia kufyonza kutoka kwa mafuta yanayopitia injini.

Kichujio cha gesi huondoa chembe chembe (uchafu) kutoka kwa petroli!Kitenganishi cha mafuta/maji huruhusu mtiririko wakati wa polepole kupitia kitenganishi na tofauti ya uzito huruhusu maji kutua chini ya bakuli na gesi kwenda kwenye injini.

Kitenganishi cha maji ya mafuta haisaidii tu kuondoa uchafu na uchafu kutoka kwa mafuta yako kabla ya kufika kwenye injini, pia huondoa maji yoyote yanayopatikana kwenye mafuta yako.Mafuta yanapoingia kwenye kitenganishi cha maji ya mafuta, hupitia vyombo vya habari vya chujio (kawaida mikroni 10).chujio cha mafutakitenganishi cha maji).

Je, ni Mara ngapi Unapaswa Kubadilisha Kitenganishi cha Maji ya Mafuta?

Huna haja ya kubadilisha kitenganishi kizima cha maji ya mafuta, lakini vichujio vinapaswa kubadilishwa mara kwa mara.Mara 1-2 kwa mwaka inapaswa kutosha ili kuhakikisha utendaji mzuri wa injini.

Kitenganishi kamili cha maji kinamaanisha kuwa maji sasa yanatiririka kwenye mfumo wako wa mafuta.Maji haya husababisha ulikaji katika mfumo mzima ikijumuisha pampu ya uhamishaji ya ndani.