Sinotruk HOWO Sehemu za Lori za mafuta/kitenganisha maji VG1540080311
Sinotruk HOWO Sehemu za Lori za mafuta/kitenganisha maji VG1540080311
Maelezo ya haraka
Jina la bidhaa:Sinotruk HOWO Sehemu za Lori za mafuta/kitenganisha maji VG1540080311
Udhamini: miezi 12
Ufungashaji: Ufungashaji wa Neutral
MALIPO:Western Union,T/T,L/C
Huduma: Saa 24
Uzito:1.1KG
Ubora: nzuri
MOQ:1pc
KIFURUSHI:sanduku
Aina ya Kichujio:separato ya mafuta/maji
Mahali pa asili:CN
OE NO.:VG1540080311
Urekebishaji wa gari: howo
Nyenzo: karatasi
Aina: kichujio
Mfano wa Lori:howo
Kitendo cha chujio cha mafuta
Kazi ya chujio cha mafuta ni kuondoa oksidi ya chuma, vumbi na uchafu mwingine imara ulio kwenye mafuta ili kuzuia mfumo wa mafuta usizuiwe (hasa injector ya mafuta).Punguza uvaaji wa mitambo, hakikisha uendeshaji wa injini thabiti na uboresha kuegemea.
Jinsi vichungi vya mafuta hufanya kazi
Kichujio cha mafuta kimeunganishwa kwa mfululizo kwenye bomba kati ya pampu ya mafuta na ingizo la mwili wa throttle.Kazi ya chujio cha mafuta ni kuondoa oksidi ya chuma, vumbi na uchafu mwingine imara ulio kwenye mafuta ili kuzuia mfumo wa mafuta usizuiwe (hasa injector ya mafuta).Punguza uvaaji wa mitambo, hakikisha uendeshaji wa injini thabiti na uboresha kuegemea.Muundo wa burner ya mafuta hujumuisha shell ya alumini na bracket yenye chuma cha pua ndani.Bracket ina karatasi ya chujio yenye ufanisi wa juu, ambayo iko katika sura ya chrysanthemum ili kuongeza eneo la mtiririko.Vichungi vya EFI haviwezi kutumiwa na vichungi vya kabureta.
Kwa kuwa chujio cha EFI mara nyingi hubeba shinikizo la mafuta la 200-300KPA, nguvu ya kukandamiza ya chujio kwa ujumla inahitajika kufikia zaidi ya 500KPA, wakati chujio cha kabureta hakihitaji kufikia shinikizo la juu kama hilo.
Ni mara ngapi kubadilisha kichujio cha mafuta
Mzunguko wa uingizwaji wa vichungi vya mafuta ya gari kwa ujumla ni kama kilomita 10,000.Kwa wakati bora zaidi wa kubadilisha, tafadhali rejelea maagizo kwenye mwongozo wa gari.Kawaida, uingizwaji wa chujio cha mafuta hufanyika wakati wa matengenezo makubwa ya gari, na hubadilishwa wakati huo huo na chujio cha hewa na chujio cha mafuta, ambayo ndiyo tunayoita "chujio tatu" kila siku.
Uingizwaji wa mara kwa mara wa "chujio tatu" ni njia muhimu ya kudumisha injini, ambayo ni ya umuhimu mkubwa ili kupunguza kuvaa kwa injini na kuhakikisha maisha yake ya huduma.