Simu ya rununu
+86-13273665388
Tupigie
+86-319+5326929
Barua pepe
milestone_ceo@163.com

chujio cha mafuta ya lori 5801628021 sehemu za injini chujio cha mafuta

Maelezo Fupi:


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

chujio cha mafuta ya lori 5801628021 sehemu za injini chujio cha mafutakwa IVECO

Utangulizi wa chujio cha mafuta

Chujio cha mafuta iko kwenye mfumo wa lubrication ya injini.Mto wake wa juu ni pampu ya mafuta, na chini ni sehemu mbalimbali za injini zinazohitaji kulainishwa.Kazi yake ni kuchuja uchafu unaodhuru katika mafuta kutoka kwenye sufuria ya mafuta, na kusambaza crankshaft, fimbo ya kuunganisha, camshaft, supercharger, pete ya pistoni na jozi nyingine za kusonga na mafuta safi, ambayo ina jukumu la lubrication, baridi na kusafisha.Panua maisha ya vipengele hivi.

Aina

Kichujio cha mafuta cha centrifugal kina rotor iliyo na mikono kwenye shimoni na ina nozzles mbili zilizo na mwelekeo tofauti wa dawa.Wakati mafuta huingia kwenye rotor na hutoka kwenye pua, rotor huzunguka kwa kasi ili kusafisha mafuta katika mwili wa rotor.Uchafu katika mafuta hutupwa kwa centrifugally kwenye ukuta wa ndani wa rotor, na mafuta kutoka kwenye pua inapita nyuma kwenye sufuria ya mafuta.Chujio cha mafuta ya centrifugal kina sifa ya utendaji thabiti, hakuna kipengele cha chujio cha kubadilishwa, mradi tu rotor inatenganishwa mara kwa mara, uchafu uliowekwa kwenye ukuta wa rotor unaweza kusafishwa na kutumika tena.Maisha yake yanaweza kuwa sawa na yale ya injini.Upungufu wake upo katika muundo tata, bei ya juu, uzito mkubwa, nk, na kuwa na mahitaji ya juu ya kiufundi kwa watumiaji.

Vichujio vya mafuta vinavyotiririka kikamilifu, kama vile vinavyoweza kubadilishwa, kusongeshwa, sehemu ya kati iliyogawanyika, n.k., kama ilivyotajwa hapo juu, huchuja mafuta yote yanayoingia kwenye mfumo.Kichujio cha mtiririko wa mgawanyiko huchuja tu 5% -10% ya mafuta yanayotolewa na pampu ya mafuta.Vichungi vya mafuta ya mgawanyiko ni vichujio vyema, ambavyo kwa ujumla hutumiwa pamoja na mtiririko kamili.Injini nyingi za nishati ya chini hutumia vichujio vya mtiririko kamili, na injini za dizeli zilizo na nguvu ya juu zaidi hutumia vifaa vya mtiririko kamili na mgawanyiko.

upungufu

Kuna mapungufu mawili makubwa, na bidhaa mpya hufanya kwa mapungufu, kwa hiyo ni muhimu kutumia bidhaa mpya yenye nguvu ya chujio cha mafuta ya magnetic.

Hasara 1: 60% ya uchafu katika mafuta huchujwa, na ufanisi wa filtration ni mdogo;

Hii ni kwa sababu kichujio cha mafuta kilichopo kinategemea shimo moja la chujio la karatasi ili kuzuia na kuchuja uchafu unaodhuru katika mafuta.Pores ndogo ya karatasi ya chujio, ni bora zaidi ya athari ya kuchuja, lakini mbaya zaidi uwezo wa kupitisha mafuta.Ili kutatua utata kwamba karatasi hiyo ya chujio haiwezi tu kuchuja uchafu wa chembe, lakini pia kufanya mafuta ya kutosha hutolewa kwa injini ili kupitia pores.Kulingana na Tawi la Kichujio cha Jumuiya ya Sekta ya Injini ya Mwako wa Ndani, vichungi vya mafuta kwenye soko vinaweza tu kubuniwa kuchuja 60% ya uchafu kwenye mafuta.Hii ndiyo thamani ya kuchuja iliyopatikana baada ya maelfu ya majaribio.Katika matumizi halisi, bado kuna 40% ya uchafu unaodhuru ambao hauwezi kuchujwa kwa ufanisi na kipengele cha chujio cha karatasi.Miongoni mwa uchafu huu wa 40%, uchafu wa ferromagnetic ni kiasi kidogo na ngumu, hivyo wengi wao ni uchafu wa ferromagnetic, ambao pia utaharibu injini..

Hasara ya 2: Ufanisi wa kuchuja ni sifuri chini ya hali maalum;

Kuna valve ya bypass chini ya kipengele cha chujio cha karatasi, ambayo imeundwa ili kuhakikisha kwamba mafuta yanaweza kuzungushwa vizuri nyuma ya injini wakati injini imeanza baridi na viscosity ya juu ya mafuta au wakati kipengele cha chujio cha karatasi ni sehemu au imefungwa kabisa.njia ya mtiririko wa mafuta.Wakati mafuta inafungua valve ya bypass chini ya shinikizo la pampu ya mafuta, mafuta yanayozunguka nyuma ya injini kupitia valve ya bypass haitachujwa tu na kipengele cha chujio cha karatasi, lakini pia itachuja chembe kubwa za uchafu ambazo zina. imechujwa kwa kipengele cha chujio cha karatasi.Inarudishwa ndani ya injini kupitia valve ya bypass, ambayo huleta kuvaa kwa sekondari bila kuingiliwa kwa injini.Kutoka kwa mapungufu mawili hapo juu, inaweza kuonekana kuwa athari ya kuchuja ya uchafu mkubwa au mdogo kuliko micropores ya kipengele cha chujio cha karatasi haiwezi kupatikana, lakini ni uchafu tu ambao ni sawa na micropores ya kipengele cha chujio cha karatasi na kuingizwa ndani. micropores ya kipengele cha chujio cha karatasi inaweza kuchujwa.Kwa hivyo, ufanisi wa kuchuja ni mdogo sana.

Wasiliana nasi

photobank


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie