Kichujio cha kupozea maji 20532237 chujio cha kupozea lori

Kichujio cha kupozea maji 20532237 kichujio cha kupozea lori Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ukubwa

urefu: 144 mm

Kipenyo cha ndani 1 : 62mm

Kipenyo cha ndani 2 : 71mm

Ukubwa wa Thread : M 16 X 1.5

Kipenyo cha nje: 93 mm

OEM

VOLVO : 1699 830

VOLVO : 1699830 4

VOLVO : 1699830-7

VOLVO : 2053 2237

Rejeleo la msalaba

BOSCH : F 026 404 011

VICHUJIO VYA BOSI : BS03-007

COOPERS : CSM 6506

FLEETGUARD : WF2096

KICHUJI CHA HENGST : H28WF

Nini kazi yachujio cha maji?

Kazi ya chujio cha maji ni hasa kuchuja uchafu mbalimbali katika kioevu baridi.Pia kuna DCA4 ya wakala wa kutolewa polepole kwenye chujio cha maji, ambayo ni anti-cavitation, anti-kutu, anti-scale, anti-chemsha na anti-stress kutu.

Kinga kutu: Wakala wa kutolewa polepole wa DCA4 kwenye kichujio cha maji ana thamani ya msingi ya hifadhi.Wakati kufutwa katika baridi, ni dhaifu alkali, ambayo inaweza kuzuia impela pampu ya maji, casing, exchanger joto, radiator, nk katika injini.Kutu ya galvaniki ya vipengele pia inaweza kuunganisha dutu za asidi na alkali katika baridi, ili kufikia madhumuni ya kupambana na kutu.

Kinga-cavitation: Wakati injini inafanya kazi, wakala wa kutolewa polepole wa DCA4 katika chujio cha maji huendelea kuunda filamu mnene na yenye nguvu ya kinga kwenye upande wa maji wa silinda yenye unyevunyevu ili kuzuia uso wa chuma wa sehemu hizo kuoksidishwa, kutu na kutu. au peeled mbali, kuhakikisha mjengo silinda , Injini pampu ya maji impela na sehemu nyingine ni cavitated.

Kizuia kuzuia na kuchafua: lainisha kipozezi kwa kemikali ili kuzuia kichwa cha silinda kisipasuke na pete ya pistoni kuvaliwa kwa umakini baada ya uvujaji kutengeneza juu ya uso wa gurudumu la maji moto kwenye chemba ya uhamishaji.Zuia amana kutoka kwa vibadilisha joto, mirija ya radiator na vijia vya kupoeza.

Kizuia kutokwa na povu na kutokwa na povu: Injini inapofanya kazi, huondoa na kukandamiza povu au povu la hewa hatari kwenye kipoezaji, na kuzuia kipozezi kisitie asidi na kuharibika na kupunguza athari ya uhamishaji joto.

Kichujio cha maji kinaweza kulinda utendakazi mzuri wa mfumo wa kupoeza wa injini nzima, kupanua maili ya muda wa matengenezo ya injini ili kupunguza gharama za matengenezo, na kuepuka matatizo mbalimbali yanayosababishwa na mfumo wa kupoeza usio wa kawaida kama vile kuchemsha, kupiga ngumi, na hata kufuta injini inayosababishwa na joto la juu la injini.