Kichujio bora cha mafuta ya lori la nusu kwa lori la dizeli E251HD11 vichungi vya lori vya wajibu wa kati

Maelezo ya haraka

Mfano:Atego Series
Urekebishaji wa Gari: Wajibu Mzito wa Mercedes - Wajibu Mzito wa Ulaya
Mwaka: 1998-2004
OE NO.:E251HD11
Mfano wa Gari: Lori
Ukubwa: 247 * 119.4mm
Aina:E251HD11 vichungi vya lori vya wajibu wa kati
Nyenzo: Karatasi ya Kichujio
Maombi:Injini otomatiki
Kifurushi: Maagizo maalum
Agizo la Mfano: Kubali
Huduma:Huduma za Kitaalam
Rangi: njano
Aina ya Biashara: Mtengenezaji
Masharti ya Malipo:T/T

Kwanza, jukumu la chujio cha mafuta: uchafu wa chujio

Katika hali ya kawaida, sehemu mbalimbali za injini hutiwa mafuta na mafuta ili kufikia kazi ya kawaida, lakini uchafu wa chuma, vumbi linaloingia, amana za kaboni zilizooksidishwa kwenye joto la juu na sehemu ya mvuke wa maji unaozalishwa wakati wa uendeshaji wa sehemu zitaendelea. kuchanganya katika Katika mafuta, kwa muda mrefu itapunguza maisha ya kawaida ya huduma ya mafuta, na katika hali mbaya inaweza kuathiri operesheni ya kawaida ya injini.
Kwa hiyo, kwa wakati huu, jukumu la chujio cha mafuta linaonekana.Kwa ufupi, kazi ya chujio cha mafuta ni kuchuja uchafu mwingi katika mafuta, kuweka mafuta safi na kuongeza muda wa maisha yake ya kawaida ya huduma.Kwa kuongeza, chujio cha mafuta kinapaswa pia kuwa na sifa za uwezo wa kuchuja kwa nguvu, upinzani mdogo wa mtiririko na maisha ya muda mrefu ya huduma.

Pili, mafuta filter utungaji: shell chujio kipengele

Kuweka tu, chujio cha mafuta kinaundwa hasa na sehemu mbili: karatasi ya chujio na shell.Bila shaka, pia kuna vipengele vya msaidizi kama vile pete za kuziba, chemchemi za msaada, valves za bypass, nk. Vipengele hivi vya msaidizi sio vidogo.Kwa mfano, kazi ya valve ya bypass ni kwamba wakati karatasi ya chujio inashindwa kutokana na uchafu mwingi, mafuta yatapita kupitia bypass.Valve inapita ndani ya injini kwa lubrication.Hata hivyo, tu kutokana na kuonekana tunaona tu chujio cha mafuta kwa ujumla, na karatasi ya chujio, valve ya bypass na sehemu nyingine hazionekani.

3. Mzunguko wa matengenezo ya chujio cha mafuta: ni sehemu ya mazingira magumu

Katika hali ya kawaida, wafanyabiashara wa bidhaa mbalimbali wataainisha vichungi vya mafuta kama sehemu za kuvaa.Kwa kuchukua FAW Toyota kama mfano, muda wa udhamini wa vichungi vya mafuta ni miezi 6 baada ya tarehe ya kujifungua au ndani ya kilomita 10,000 baada ya kuendesha gari.Kwa upande wa uingizwaji, kimsingi chujio cha mafuta na mafuta hubadilishwa pamoja.Ikiwa haijabadilishwa kwa muda mrefu, kazi ya chujio cha mafuta inaweza kupotea, ambayo hatimaye itaathiri uendeshaji wa injini.

Nne, disassembly na mkusanyiko wa chujio cha mafuta:

Wakati wa kubadilisha chujio, kwanza inua gari kupitia kiinua, na kisha ufungue kuziba mafuta kwenye sufuria ya mafuta ili kumwaga mafuta.
Baada ya mafuta ya zamani katika gari kukimbia kabisa, wrench ya chujio inaweza kutumika kufuta chujio cha zamani cha mafuta.Wakati mafuta katika gari kimsingi hayatoi tena, chujio kipya cha mafuta kinaweza kusanikishwa.Wakati wa kufunga, fundi atatumia safu ya mafuta kwenye chujio kipya cha mafuta, ili kufikia athari bora ya kuziba.

Tano, ubora wa njia ya kitambulisho cha chujio cha mafuta:

1. Muonekano: mzuri na mbaya kwa kuonekana
Kichujio cha mafuta bandia kina uchapishaji mbaya juu ya uso wa nyumba, na uandishi kawaida hutiwa ukungu.Fonti ya nembo ya kiwanda kwenye uso wa kichujio halisi cha mafuta ni wazi sana, na muundo wa rangi ya uso ni mzuri sana.Marafiki waangalifu wanaweza kuona tofauti kwa urahisi kwa kulinganisha.
2. Kwa upande wa karatasi ya chujio: uwezo wa chujio
Kichujio cha mafuta bandia kina uwezo duni wa kuchuja uchafu, ambao unaonyeshwa haswa kwenye karatasi ya chujio.Ikiwa karatasi ya chujio ni mnene sana, itaathiri mtiririko wa kawaida wa mafuta;ikiwa karatasi ya chujio ni huru sana, idadi kubwa ya uchafu usiochujwa itaendelea kutiririka kwa nasibu katika mafuta.Husababisha msuguano kavu au kuvaa kupita kiasi kwa sehemu za ndani za injini.
3. Valve ya bypass: kazi ya msaidizi
Kazi ya valve ya bypass ni kifaa cha utoaji wa dharura wa mafuta wakati karatasi ya chujio imefungwa kutokana na uchafu mwingi.Hata hivyo, valve ya bypass iliyojengwa ya filters nyingi za mafuta ya bandia sio dhahiri, hivyo wakati karatasi ya chujio inashindwa, mafuta hayawezi kutolewa kwa wakati, ambayo itasababisha msuguano kavu wa sehemu fulani kwenye injini.
4. Gaskets: kuziba na kufuta mafuta
Ingawa gasket inaonekana kidogo isiyoonekana, kuziba kati ya vipengele inategemea.Nyenzo za gasket katika chujio cha mafuta ya bandia ni duni, na chini ya joto la juu na uendeshaji wa nguvu wa injini, kuna uwezekano wa kusababisha kushindwa kwake kwa kuziba, ambayo hatimaye itasababisha kuvuja kwa mafuta.

Wasiliana nasi