Mkutano wa chujio cha Centrifugal D5010477645

Maelezo ya haraka

Aina: Kichujio cha Centifuge
Injini:dCI 11 C 11.1L
Mfano:PREMIUM
Urekebishaji wa Gari: Wajibu Mzito wa Renault
Injini:dCI 11 E ;11.1L
Mfano: Universal
Injini:dCI 11 G ;11.1L
Uwekaji wa Gari: Universal
Injini: Universal
Injini:dCI 6
OE NO.:D5010477645
OE NO.:5010477645
Mfano wa Gari:RenaultTrucks
Ukubwa: Kawaida kama OEM

Utangulizi

Utangulizi wa kanuni ya kazi ya chujio cha mafuta ya centrifugal
Slag na mafuta hutenganishwa na nguvu ya centrifugal ya ngoma inayozunguka kwa kasi ili kufikia kujitenga kwa kioevu-imara.Wakati ngoma inapoacha kuzunguka, mafuta ya wavu huteleza kutoka kwenye ngoma ili kufikia lengo la kuchujwa, na mafuta ni safi.Unaweza kufanya majaribio juu ya moto wakati huo, kukaanga vijiti vya kukaanga, na kupika, bila povu au kufurika sufuria.

Vifaa vya kuchuja ambavyo tumetumia hapo awali, kama vile uchujaji wa sahani na fremu, uchujaji wa utupu, na uchujaji wa shinikizo la hewa, huitwa uchujaji wa vyombo vya habari (vyombo vya habari hurejelea kitambaa cha chujio na skrini ya chujio).Slag ya kati na kubwa huchujwa, na chembe nzuri huingia ndani ya mafuta kupitia mashimo ya mesh.Ndiyo maana athari za vifaa hivi vya kuchuja hapo awali ni kutatua kwa kiasi tatizo la ubora wa mafuta.Kwa upande wa operesheni, gel ya mafuta katika mafuta yasiyosafishwa huondoa mesh Baada ya kuzuiwa, ni muhimu kusambaza mara kwa mara na kuchukua nafasi ya kitambaa cha chujio, na kusafisha kitambaa cha chujio na matumizi ya baadaye.

Kichujio cha mafuta ya centrifugal ni matokeo ya mgawanyiko wa kasi wa uwiano wa wingi hadi uzito bila nguo ya chujio, na ni vifaa vya juu zaidi vya kutatua kabisa tatizo la ubora wa mafuta.

Wasiliana nasi