Kichujio cha mashine ya kilimo cha dizeli kichujio cha mafuta RE506178 kinauzwa
Dizelimashine za kilimo trekta spin-on mafuta chujio RE506178 inauzwa
Ukubwa
Kipenyo cha nje: 94 mm
Kipenyo cha ndani 2 : 96mm
urefu: 146 mm
Kipenyo cha ndani 1 : 81mm
Ukubwa wa Thread : 1 1/2-16 UN
Rejeleo la msalaba
CLAAS : CT 60 05 021 346
TOKA MCHAWI: 194815
INGERSOLL-RAND : 36881696
INGERSOLL-RAND : 59154856
JOHN DEERE :RE506178
JOHN DEERE : RE59754
LIEBHERR : 709 0065
SULLAIR : 2250100288
KICHUJI CHA ALCO : SP-901
ASAS : SP 901
BALDWIN : B7125
COOPERS : LSF 5196
DONALDSON : P551352
KICHUJIO CHA : ZP 3109
FILAMU : SO8443
FILAMU : SO8443A
FLEETGUARD : LF3703
FLEETGUARD : LF3941
FRAM: PH8476
VICHUJIO VYA GUD : Z 631
KICHUJI CHA HENGST : H26W01
KOLBENSCHMIDT : 4332-OS
KOLBENSCHMIDT : 4432-OS
KOLBENSCHMIDT : 50014332
LUBERFINER : LFP 5757
KICHUJI CHA MANN : W 925
MISFAT : Z626
PUROLATOR : L 35197
SCT Ujerumani : SM 5748
SOFIMA : S 3588 R
UFI : 23.588.00
VICHUJIO VYA WIX : 57243
matengenezo ya chujio cha mafuta
(1) Fanya “safisha tatu” unapodumisha kichujio cha mafuta.Ya kwanza ni kusafisha sludge kwenye ukuta wa ndani wa chujio na mafuta ya kuosha, na kisha kuifuta kwa kitambaa safi au kuipiga kwa hewa iliyoshinikizwa.Kusafisha kwa pili ni kufuta sediment kwenye ukuta wa ndani wa rotor na koleo la mbao, kisha kuitakasa na mafuta ya kuosha, na kisha kupiga rotor na ukuta wa rotor kwa kitambaa safi au hewa iliyoshinikizwa ili kuepuka uharibifu wa rotor.Sanjing ni kunyunyizia na kusafisha bomba la sindano ya mafuta na skrini ya chujio kwenye rota na wakala wa kusafisha, na kisha kupuliza kwa hewa iliyoshinikizwa ili kuhakikisha mtiririko mzuri wa bomba la sindano ya mafuta ya rota.
(2) Ili kufikia "mihuri mitatu" wakati wa kufunga chujio.Moja ni kuunganisha alama za mkutano kati ya msingi wa rotor na casing ya rotor ili kuhakikisha kuziba kati ya rotor na kifuniko cha rotor.Ya pili ni kufanya pengo linalofanana kati ya rotor na shimoni la rotor kukidhi mahitaji ya kiufundi ili kuhakikisha kufungwa kwa ncha ya juu na ya chini ya rotor.Ya tatu ni kufanya torque inayoimarisha ya pete ya kuziba na nati ya kufunga kati ya ganda la chujio na kifuniko kukidhi mahitaji ya kiufundi ili kuhakikisha kuziba kati ya ganda la rotor na kifuniko na kuzuia kuvuja kwa mafuta.
(3) Fanya "ukaguzi tatu" baada ya kukusanya tena.Kwanza, angalia ikiwa rota inazunguka kwa urahisi na ikiwa kibali cha axial kinakidhi mahitaji ya kiufundi.Pili, angalia ikiwa kuna uvujaji wa mafuta baada ya kichujio kusakinishwa na kuweka upya.Tatu, angalia ikiwa sauti kutoka kwa operesheni ya ndani ya rotor inaweza kusikika kila wakati ndani ya dakika 2 hadi 3 baada ya injini kusimamishwa kwa kasi ya kati au juu, vinginevyo chujio haifanyi kazi vizuri.