Chujio cha mafuta ya mchimbaji 600-311-8220

Maelezo Fupi:

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ukubwa

Kipenyo cha nje: 79 mm

urefu: 123 mm

Aina ya Utekelezaji wa Kichujio : Kichujio cha Screw-on

Thread 2 ya kike: M16x1.5 mmmmm

Kipenyo cha 3: 62 mm

Kipenyo cha 4: 72 mm

Aina ya Mafuta: Dizeli

OEM

IVECO : 1160243

IVECO : 1902134

IVECO : 1908312

IVECO : 42074972

IVECO : 4764693

IVECO : 61142392

KOMATSU : 6003118220

KOMATSU : 6732716110

SCANIA : 1401462

SCANIA : 181646

SCANIA : 210970

SCANIA : 326065

SCANIA : 364624

VOLVO : 466987

VOLVO : 4669873

VOLVO : 4669875

VOLVO : 72430044

VOLVO : 72430049

VOLVO : 8000250

Rejeleo la msalaba

BOSCH : 1 457 434 050

BOSCH : 1 457 434 062

BOSCH : 1 457 434 068

BOSCH : 1 457 434 154

BOSCH : 1 457 434 183

BOSCH : 1 457 434 432

FILTRON : PP845/2

FLEETGUARD : FF5018

FLEETGUARD : FF5033

FLEETGUARD : FF5074

KICHUJI CHA HENGST : H60WK06

KICHUJI CHA HENGST : H60WK07

KICHUJI CHA HENGST : H60WK08

KICHUJI CHA MANN : WK 723

KICHUJI CHA MANN : WK 723/1

Fkichujio cha uel

Vifaa vya kuchuja uchafu kutoka kwa mafuta

Kipengele cha chujio cha mafuta hutumiwa kuchuja sehemu nyingi kwenye mafuta.Lakabu ni kitenganishi cha maji ya mafuta na kichujio laini cha dizeli, ambacho ni kipengele cha chujio cha karatasi cha microporous.Vichungi vya mafuta vyote ni vichujio vya chujio.Katika siku za mwanzo, vipengele vya chujio vya filters za petroli vilikuwa aina ya karatasi ya chuma, aina ya mesh ya chujio cha chuma, aina ya nguo ya nylon, aina ya kauri ya porous na kadhalika.

Kichujio cha chujio cha dizeli kina aina kadhaa kama vile aina ya silinda inayohisiwa, aina ya kitambaa cha nailoni na aina ya uzi wa pamba.Vipengele hivi vya chujio vina utendakazi mzuri wa kupita na maisha marefu ya huduma, lakini kwa ujumla vina mapungufu kama vile ufanisi mdogo wa kuchuja, muundo changamano, gharama ya juu, na matengenezo yasiyofaa, ambayo yameondolewa hatua kwa hatua.

Utaratibu wa Kuchuja

Utaratibu wa kuchuja wa kichujio kimsingi umegawanywa katika uchujaji wa kuingilia na uchujaji wa adsorption.Wakati ufanisi wa uchujaji si wa juu, kama vile uchujaji wa chembe zaidi ya mikroni 30, kipenyo cha chembe ya msingi ni kubwa kuliko saizi ya pore ya nyenzo ya chujio, ambayo ni kizuizi cha kawaida.Walakini, kwa chembe zilizo chini ya mikroni 5, kipenyo ni kidogo kuliko saizi ya pore ya nyenzo ya chujio, ambayo ni ya njia ya uchujaji wa adsorption.Uchujaji wa adsorption hutumiwa hasa kwa vichungi vya utendaji wa juu vya dizeli na kutumika kwa injini za dizeli za mifumo ya kawaida ya reli inayodhibitiwa kielektroniki.