Ugavi wa moja kwa moja wa kiwanda E422KPD98 51.12503-0061 chujio cha mafuta ya dizeli kwa dizeli ya kichujio cha Injini ya Excavator

Ukubwa wa Bidhaa

Kipenyo cha nje: 95 mm
Kipenyo cha ndani 1 : 46mm
urefu: 174 mm
Kipenyo cha ndani: 14 mm
Taarifa ya Nyongeza/Ziada : yenye muhuri
Marejeleo ya OEM No
LIEBHERR : 10039308
MWANAUME : 51.12503-0061
MWANAUME : 51.12503-0063
VAG : 2V5 201 512
AL FILTER : ALG-7514
KICHUJIO CHA ALCO : MD-609
ARMAFILT : OBG-95/172.0
ASAS : AS 3523
BOSCH : F 026 402 028
BOSCH: N2028
VICHUJIO SAFI : MG1659
MKANDA : 5222
DONALDSON : P785373
DT : 3.22009
DT : 3.22009SP
Vipuri vya DT : 3.22009
FEBI BILSTEIN : 31397
FIL FILTER : MFE 1339 AMB
FILAMU: EFF1056
FILAMU: EFF1056A
FILTRON : PE 977/1
FLEETGUARD : FF5629
FRAD : 36.18.37/30
FRAM: C10313
KICHUJI CHA GIF : FI 571
GOODWILL : FG 1068
VICHUJIO VYA GUD : M 78
KICHUJI CHA HENGST : E422KP D98
KNECHT : KX 191/1D
KOLBENSCHMIDT : 4085-FX
KOLBENSCHMIDT : 50014085
LAUTRETTE : ELG 5551
LUBERFINER : L7416F
MAHLE : KX 191/1D
MAHLE : KX 435D
KICHUJI CHA MAHLE : KX 191/1 D
KICHUJI CHA MAHLE : KX 191/1D ECO
KICHUJI CHA MAHLE : KX 435
MAHLE ORIGINAL : KX 191/1D
MAHLE ASILI : KX 435
KICHUJI CHA MANN : PU 1059 x
MECAFILTER : ELG5551
MEYLE : 12-34 323 0007
MFILTER : DE 3106
MISFAT : F011
MONARK : PF 7935
PZL SEDZISZOW : WP1565X
RACOR: REC153
SAKURA Magari : EF-26070
SCT Ujerumani : SC 7041
SCT Ujerumani : SC 7041 P
SOFIMA : S 6011 NE
SogefiPro : FA5819ECO
UFI : 26.011.00
UNICO FILTER : EFP 9173 x
UNICO FILTER : EFP 9173 x
VAICO : V34-0014
VICHUJIO vya WIX : 95042E

Kwa kweli, chujio cha mafuta lazima kibadilishwe kila kilomita 30,000 chini ya matumizi ya kawaida.Ikiwa maudhui ya uchafu wa mafuta ni makubwa, umbali wa kuendesha gari unapaswa kufupishwa ipasavyo.Lakini kwa ujumla, tunapendekeza kuibadilisha kila kilomita 20,000.Kwa muda bora zaidi wa kubadilisha, tafadhali rejelea maagizo katika mwongozo wa gari_.
Kawaida, uingizwaji wa chujio cha mafuta unafanywa wakati gari linafanywa matengenezo makubwa, na chujio cha hewa na chujio cha mafuta hubadilishwa kwa wakati mmoja.Lakini kwa kweli, inaweza kupanuliwa ipasavyo kulingana na hali ya injini ya gari, kwa sababu kiwango cha teknolojia ya sasa ya uzalishaji wa petroli ni ya juu, na mchakato kutoka kwa uzalishaji hadi mauzo umefungwa kwa kiasi.Kilomita hakuna tatizo.