Kichujio cha mafuta ya kiwanda 51.12503-0069 0001442360 E420KPD72 kwa Seti ya Jenereta ya injini ya lori

Ukubwa wa Bidhaa

Kipenyo cha nje: 83.2 mm
urefu: 256 mm
Kipenyo cha ndani: 16.8 mm
Kipenyo cha ndani 1 : 10mm
Taarifa ya Nyongeza/Ziada : yenye muhuri

Nambari ya kumbukumbu ya OEM

CLAAS : 00 0144 236 0
KRONE : 270048050
LIEBHERR : 10446911
MWANAUME : 51.12503-0069
BALDWIN : PF9879
KICHUJI CHA HENGST : E420KP D72
KNECHT : KX 514D
MAHLE : KX 514D
KICHUJI CHA MANN : PU 831 x

Je, ni mzunguko gani wa uingizwajichujio cha mafuta?

Kwa kweli,chujio cha mafutalazima ibadilishwe kila kilomita 30,000 chini ya matumizi ya kawaida.Ikiwa maudhui ya uchafu wa mafuta ni makubwa, umbali wa kuendesha gari unapaswa kufupishwa ipasavyo.Lakini kwa ujumla, tunapendekeza kuibadilisha kila kilomita 20,000.Kwa wakati bora zaidi wa kubadilisha, tafadhali rejelea maagizo kwenye mwongozo wa gari.
Kawaida, uingizwaji wa chujio cha mafuta unafanywa wakati gari linafanywa matengenezo makubwa, na chujio cha hewa na chujio cha mafuta hubadilishwa kwa wakati mmoja.Lakini kwa kweli, inaweza kupanuliwa ipasavyo kulingana na hali ya injini ya gari, kwa sababu kiwango cha teknolojia ya sasa ya uzalishaji wa petroli ni ya juu, na mchakato kutoka kwa uzalishaji hadi mauzo umefungwa kwa kiasi.Kilomita hakuna tatizo.
Wakati wa kuchukua nafasi ya chujio, usichague chujio cha chini cha mafuta, kwa sababu kipengele cha chujio kinachotumiwa kwenye chujio cha chini cha mafuta ni cha nyenzo duni, ambayo sio tu ina athari mbaya ya kuchuja, lakini pia inakabiliwa na mafuta kwa muda mrefu.Safu ya chujio yenyewe itaanguka na kuzuia mafuta.Barabara, na kusababisha shinikizo la kutosha la mafuta, gari haliwezi kuanza.Wakati huo huo, itasababisha shinikizo lisilo la kawaida katika mfumo wa mafuta, ambayo itasababisha moja kwa moja kwa nguvu ya kutosha ya injini au mwako wa kutosha, uharibifu wa vifaa vya thamani kama vile vibadilishaji vya kichocheo vya njia tatu na sensorer za oksijeni, na kusababisha hasara kubwa za kiuchumi.