Kitenganishi cha maji cha kuchuja maji 01174482 chujio cha mafuta tofauti ya maji 0117 4482

Kitenganisha maji cha kiwanda cha kuchuja 01174482 chujio cha mafuta tofauti ya maji 0117 4482 Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Ukubwa

Kipenyo cha ndani 2 : 61.5mm

urefu: 153.5 mm

Kipenyo cha pete ya muhuri: 70mm

Aina ya Utekelezaji wa Kichujio : Kichujio cha Screw-on

Nambari ya Sehemu ya Zana Maalum : OCS1

Thread ya kiunganishi: M16x1.5

Kipenyo cha Shell: 81mm

OEM

ATLAS COPCO : 16192684

ATLAS COPCO : 29000014

DEUTZ : 1174482

DEUTZ : 2133943

FORD : 1502255

FORD : 5025097

FORD : 715F9150ABA

IVECO : 1909142

IVECO : 2133943

SCANIA : 343144

VOLVO : 860874

VOLVO : 8608747

Rejeleo la msalaba

BALDWIN : BF587

BALDWIN : BF587D

BOSCH : 1 457 434 110

BOSCH : 1457434119

BOSCH : 1 457 434 150

BOSCH : 1 457 434 159

BOSCH : 1 457 434 447

BOSCH : 9455160317

BOSCH : N4105

DONALDSON : FFP550587

DONALDSON : P550272

DONALDSON : P550587

DONALDSON : P550588

FLEETGUARD : FF42006

FLEETGUARD : FF5046

FLEETGUARD : FF5135

Njia sahihi ya uendeshaji wa hewa na mifereji ya mafuta -kitenganishi cha maji

Mafuta-kitenganishi cha majinjia ya operesheni ya mifereji ya hewa ya kutolea nje

Je, pampu ya mkono huchotaje hewa?Jinsi ya kuweka maji kwenye chujio?Jinsi ya kufungua mzunguko wa mafuta?

Kitenganishi cha maji ya mafuta ya kutolea nje na mifereji ya maji, pia inajulikana kama: ulaji wa hewa ya mzunguko wa chini wa shinikizo la mafuta, hewa ya kutolea nje ya mzunguko wa mafuta, umwagaji wa hewa ya chujio cha dizeli, kipengele cha chujio cha mafuta ya maji, umwagaji wa maji ya kikombe cha chujio, umwagaji wa maji ya chujio cha dizeli, umwagaji wa maji wa gridi ya dizeli. , mkono mafuta pampu maji kutokwa;pembejeo ya mafuta ya gari Hewa, mafuta ya pampu ya pampu ya mafuta ya mkono, nk.

Jambo la kosa: injini ni ngumu kuanza, injini haifanyi kazi vizuri, ni rahisi kuzima injini wakati wa kuendesha, na taa ya kiashiria cha maji imewashwa.

1. Mafuta ya hewa na pampu katika mzunguko wa mafuta ya shinikizo la juu (kutoka kwa pampu ya sindano ya mafuta hadi kwenye injector ya mafuta) inaweza kuondolewa na motor starter.Usifungue karanga za bomba kwenye mwisho wa pampu ya mafuta, mwisho wa reli ya mafuta na mwisho wa injector ya mafuta., ili kuepuka kuumia kwa shinikizo la juu.

2. Kwa hewa na mafuta ya pampu kwenye mzunguko wa mafuta yenye shinikizo la chini (kutoka tanki la mafuta hadi bomba la pampu ya mafuta), njia zifuatazo zinaweza kutumika.

Njia ya matibabu ya kutolea nje kwa kitenganishi cha maji ya mafuta:

1. Hifadhi gari mahali salama na gorofa na ufungue kofia ya tank ya mafuta;

2. Tafuta mahali pa kitenganishi cha maji-mafuta, na ufunue boliti ya kutolea nje iliyo juu ya kichungi kwa mwelekeo wa kinyume (kwa kawaida tundu la hexagon)

3. Tumia mpini wa pampu ya mafuta ya mkono kwa kuwiana kwa takriban mara 30 hadi mafuta yafurike kwenye boliti ya kutolea nje na hakuna viputo vya hewa.

4. Kaza boliti ya kutolea nje kwa haraka na kwa uangalifu katika mwelekeo wa saa, kama inavyoonyeshwa katika hatua ya 2.

5. Baada ya kumaliza mfumo wa mafuta, anza injini.

6. Injini isipoanza ndani ya sekunde 10, rudia hatua ya 2 hadi 4.

Njia ya matibabu ya kitenganishi cha maji ya mafuta:

Pata nafasi ya kitenganishi cha maji ya mafuta na uweke chombo (yenye uwezo wa takriban 0.2L) chini ya plagi ya kukimbia ya kitenganishi cha maji ya mafuta.

8. Mfungue kwa uangalifu jogoo wa kutokwa na maji kwa mwelekeo wa kinyume, na uendelee kumwaga maji kwa sekunde 10 hivi.

9. Baada ya maji kumwagika, kaza jogoo wa kukimbia kwa mwendo wa saa, kisha ingiza mafuta kulingana na shughuli kutoka hatua ya 2 hadi 4.

10. Baada ya kuwasha injini, angalia ikiwa mafuta yanavuja kupitia jogoo wa kukimbia.Wakati huo huo, angalia ikiwa mwanga wa kiashiria cha chujio cha mafuta umezimwa, ikiwa sivyo, kurudia mchakato wa uendeshaji wa mifereji ya maji.