Ukubwa wa Bidhaa

Kipenyo cha nje: 88.1mm
Kipenyo cha nje 1: 69.4mm
Urefu: 196.6 mm

Nambari Mbadala ya Marejeleo ya OEM

JCB: 32/925994
DONALDSON: P551425
FLEETGUARD: FS19993
MAHLE ASILI: KC 549
KICHUJI CHA MANN: WK 8193

Jinsi ya kutumia

Kuna skrubu kwenye mwisho wa chini wa kitenganishi cha maji-mafuta, ambacho kinaweza kusokotwa ili kutoa maji.

Wakati cavity ya mgawanyiko imejaa maji, kiashiria cha kazi kwenye probe kinaendelea (kiashiria cha kazi kinahitaji kufunguliwa ili kuona kifuniko cha uchunguzi).Ikiwa mwanga wa kiashiria cha uchunguzi wa kiwango cha mafuta hauwaka, valve ya solenoid ya kutokwa kwa mafuta inaweza kuwa na hitilafu.

Ikiwa kiashiria cha kufanya kazi cha uchunguzi wa kiwango cha mafuta hakiwashi, lakini taa inayolingana ya kutokwa kwa mafuta ya solenoid imewashwa, inaweza kuwa uchunguzi umechafuliwa na unahitaji kutolewa nje na kusafishwa.Ikiwa kiashiria cha kufanya kazi cha uchunguzi wa kiwango cha mafuta hakiwashi, na kiashiria kinacholingana cha ufunguzi wa valve ya solenoid hakiwaka, au kuna mafuta machafu yaliyotolewa kutoka kwa bandari inayolingana ya sampuli ya uchunguzi, inaweza kuwa kwamba uchunguzi yenyewe una kasoro. na ishara ya umeme haiwezi kupitishwa kwa valve solenoid.
Kitenganishi cha maji ya mafuta ni kifaa, kilichogawanywa katika aina mbili za kitenganishi cha maji ya upishi na kitenganishi cha maji ya mafuta ya viwandani.Separators ya upishi ya mafuta ya maji hutumiwa katika sekta ya upishi ili kutibu maji taka;kwa sababu ya mahitaji ya ulinzi wa mazingira, maji taka yanayotokana na mitambo ya meli kwenye mito, maziwa na bahari lazima yatibiwe.

Wasiliana nasi