Kichujio cha Kitenganishi cha Maji ya Mafuta ya Ubora wa JuuYN21P01068F1Kwa Excavator SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Jukumu la chujio cha mafuta

Kuna aina tatu za filters za mafuta: Kichujio cha Dizeli, Kichujio cha Mafuta na Kichujio cha Gesi.Kazi yake ni kuchuja chembe zenye madhara na unyevu, oksidi ya chuma, vumbi na uchafu mwingine imara katika mfumo wa gesi ya mafuta ya injini ili kulinda pua ya pampu ya mafuta, mjengo wa silinda, pete ya pistoni, nk, kupunguza kuvaa na kuepuka kuziba.Punguza uvaaji wa mitambo, hakikisha uendeshaji wa injini thabiti na uboresha kuegemea.

Muundo wa chujio cha dizeli ni takriban sawa na ule wa chujio cha mafuta, na kuna aina mbili: inayoweza kubadilishwa na inayozunguka.Hata hivyo, mahitaji yake ya shinikizo la kufanya kazi na upinzani wa joto la mafuta ni ya chini sana kuliko yale ya filters za mafuta, wakati mahitaji yake ya ufanisi wa kuchuja ni ya juu zaidi kuliko yale ya filters za mafuta.Kichujio cha chujio cha dizeli mara nyingi hutumia karatasi ya chujio, na baadhi hutumia nyenzo za kuhisi au za polima.

Vichungi vya dizeli vinaweza kugawanywa katika vitenganishi vya maji ya dizeli na vichungi vyema vya dizeli.Kazi muhimu ya kitenganishi cha maji ya mafuta ni kutenganisha maji katika mafuta ya dizeli.Uwepo wa maji ni hatari sana kwa mfumo wa usambazaji wa mafuta ya injini ya dizeli, na kutu, uchakavu na msongamano utazidisha mchakato wa mwako wa dizeli.Kutokana na maudhui ya juu ya sulfuri katika dizeli, wakati mwako hutokea, itafanya hata kwa maji kuunda asidi ya sulfuriki ambayo huharibu vipengele vya injini.Njia ya jadi ya kuondolewa kwa maji ni sedimentation, kupitia muundo wa funnel.Injini zilizo na hewa chafu zaidi ya kiwango cha Kitaifa cha III zina mahitaji ya juu zaidi ya kutenganisha maji, na mahitaji ya juu yanahitaji matumizi ya midia ya utendakazi wa hali ya juu.

Kichujio cha faini ya dizeli hutumiwa kuchuja chembe nzuri katika mafuta ya dizeli.Injini za dizeli zilizo na uzalishaji zaidi ya tatu za kitaifa zinalenga hasa ufanisi wa uchujaji wa chembe 3-5 za micron.

Hatua za kubadilisha chujio cha mafuta:

1. Toa shinikizo katika mfumo wa chujio cha mwako ili kuhakikisha kwamba mafuta hayatapunjwa wakati wa mchakato wa disassembly.

2. Ondoa chujio cha zamani cha mafuta kutoka kwa msingi.Na safisha uso wa kuweka msingi.
3. Jaza kichujio kipya cha mafuta na mafuta.
4. Paka mafuta kwenye uso wa pete mpya ya kuziba chujio cha mafuta ili kuhakikisha kuziba
5. Weka chujio kipya cha mafuta kwenye msingi.Wakati pete ya kuziba imeshikamana na msingi, kaza kwa kugeuka 3/4 ~ 1

Vidokezo vya kutumia vichungi vya dizeli na kuelewa umuhimu wa vichungi vya mafuta
Kutoelewa 1: Haijalishi ni kichujio gani kinatumika, mradi tu hakiathiri utendakazi wa sasa.
Kushikamana na udongo: Athari za vichujio duni kwenye injini hufichwa na huenda zisigunduliwe mara moja, lakini uharibifu unapojilimbikiza kwa kiasi fulani, utazuka kabla haujachelewa.

Kutokuelewana 2: Ubora wa kichujio cha mwako ni karibu sawa, na hakuna shida na uingizwaji wa mara kwa mara.
Vidokezo: Kipimo cha ubora wa chujio sio tu maisha ya chujio, lakini pia ufanisi wa uchujaji wa chujio.Ikiwa kichujio kilicho na ufanisi mdogo wa kuchuja kinatumiwa, hata ikiwa kinabadilishwa mara kwa mara, haiwezi kulinda kwa ufanisi reli ya kawaida.mfumo.

Hadithi ya 3: Kichujio ambacho si lazima kibadilishwe mara kwa mara ndicho kichujio bora zaidi
Vidokezo: chini ya hali sawa.Vichujio vya ubora wa juu vitabadilishwa mara kwa mara kwa sababu vinafaa zaidi katika kuondoa uchafu.

Kutoelewana 4: Matengenezo ya chujio yanahitaji kubadilishwa mara kwa mara kwenye kituo cha huduma
Vidokezo: Kwa kuwa mafuta ya dizeli yana maji, unapofanya matengenezo ya chujio mara kwa mara, kumbuka kumwaga chujio mara kwa mara wakati wa matumizi

Wasiliana nasi