Kichujio cha Kitenganishi cha Maji cha OE R20P/R20T Kwa Kichujio cha Lori la Volvo Euro
Kichujio cha Kitenganishi cha Maji cha OE R20P/R20T Kwa Kichujio cha Lori la Volvo Euro
Maelezo ya haraka
Maombi: Mabasi na Malori
Aina: bila heater / sensor
Kipenyo cha thread: 80mm
nyenzo: plastiki
Mfano: FH 16
Mwaka: 1993-
Mwaka: 2005-
Mwaka: 2005-
Mfano: FM
Mfano: FH
Sehemu za Auto: Volvo
Mwaka: 1993-
Mfano: FM 12
Mwaka: 1998-2005
Mfano: FH 12
Nambari ya serial asili:R20P/R20T
Nyenzo: Plastiki na Metal
Aina: Kichujio cha Mafuta
Ukubwa: Ukubwa wa kawaida
Rejeleo: 2.12262
Muundo wa Lori: Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16
Kazi
Kipengele cha chujio cha kutenganisha maji ya mafuta kimeundwa hasa kwa kutenganisha mafuta ya maji na kioevu.Ina aina mbili za vipengele vya chujio, yaani: kipengele cha chujio cha aina nyingi na kipengele cha chujio cha kutenganisha.Kwa mfano, katika mfumo wa umwagiliaji wa mafuta, baada ya mafuta kuingia kwenye kitenganishi cha kuunganisha, kwanza inapita kupitia kipengele cha chujio cha kuunganisha, ambacho huchuja uchafu imara na kuunganisha matone madogo sana ya maji kwenye matone makubwa ya maji.Matone mengi ya maji yaliyokusanywa yanaweza kutenganishwa na kuondolewa kutoka kwa mafuta kwa uzito wao wenyewe na kutulia kwenye sump.
Kipengele cha chujio cha kutenganisha maji ya mafuta
Madhumuni ya muundo wa chujio cha dizeli Kichujio cha dizeli iko katika mfumo wa usambazaji wa mafuta wa injini ili kuchuja maji na uchafu thabiti kama vile oksidi ya chuma na vumbi kwenye mafuta, kutoa injini kwa mafuta safi bila maji na uchafu, na kulinda. vipengele vya usahihi vya injini ya EFI kama vile vali ya sindano na vali baridi ya kuanza kwenye mfumo vinaweza kuboresha utendakazi wa injini na kurefusha maisha ya huduma ya injini.1.2 Kanuni ya chujio cha dizeli na kanuni ya kusafisha Kanuni: Kichujio cha dizeli kinajulikana kama chujio cha dizeli.Kazi kuu ni kuchuja uchafu katika mafuta ya dizeli.Ikiwa chujio cha dizeli ni chafu sana au imefungwa, inaonyeshwa hasa kama ifuatavyo: wakati throttle inapoongezwa, nguvu ni polepole au haiwezi kuanza, gari ni vigumu kuanza, na wakati mwingine inachukua mara 2-5 kwa moto.Kwa sasa, injini nyingi zina vichujio vya dizeli visivyoweza kutolewa na vya kuosha vya karatasi.Mzunguko wa uingizwaji kwa ujumla ni kilomita 10,000.Ikiwa unaongeza uchafu mdogo wa dizeli, kilomita 15,000-20,000