PL420/PL270 Msingi wa chujio cha kitenganishi cha maji ya mafuta na pampu K1006530 K1006520 400403-00022 PL270X PL420X

Habari za jumla

Sambamba: PL420/PL270 kitenganishi cha maji ya mafutamsingi wa chujio na pampu
Nambari za sehemu ya kichujio mbadala: K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270.
Nyenzo: CNC billet alumini, kudumu na sugu kutu.
Ukubwa wa thread: 1-14.Ukubwa wa thread ya kuingiza: M18 * 1.5.Ukubwa wa thread: M18 * 1.5.
Kifurushi kinajumuisha: 1 x msingi wa chujio cha mafuta, 1 x bolt, washer 1 x bolt.

Vipengele

Aloi ya alumini
Bracket ya heater ikiwa ni pamoja na plus
Tropical na terminal
Ubora wa kuuza nje
Vifaa vya heater ya vitendo

Kwa nini ubadilishe msingi wa kichungi?

Wamiliki wengi hawajaridhika na miradi mikubwa ya DIY, na hata huepuka matengenezo ya kimsingi ya injini za dizeli, wakidhani ni ngumu sana.Walakini, kwa njia nyingi, injini za dizeli ni rahisi kuliko injini za gesi zinazofanana.Ingawa kuna tofauti, hizi sio shida kuu wakati wa kubadilisha kichungi cha mafuta.

Ili kufanya kazi kwa ufanisi, injini zote zinahitaji kutolewa kwa mafuta safi ambayo hayana chembe na maji.Kushindwa kwa injini nyingi za dizeli kunahusiana moja kwa moja na matatizo ya mafuta, hivyo uingizwaji wa mara kwa mara wa chujio cha mafuta ndani ya muda uliowekwa na mtengenezaji wa injini (na wakati mwingine mara nyingi zaidi) itasaidia sana kuzuia kushindwa.Watengenezaji wengi wanapendekeza kuchukua nafasi ya chujio baada ya injini kufanya kazi kwa muda fulani, lakini hata ikiwa haitumiki sana, inapaswa kubadilishwa angalau mara moja kwa mwaka.

Badilisha Kichujio cha Mafuta Mara kwa Mara

Kushindwa kuchukua nafasi ya vichungi vya mafuta na msingi wa chujio mara kwa mara kunaweza kuacha kichujio kikiwa kimeziba, na hivyo kupunguza mtiririko wa mafuta.Hii inaweza kusababisha utendakazi duni wa injini, na kuongezeka kwa uwezekano wa kuharibika na ukarabati wa gharama kubwa, kwani injini haina uwezo wa kuteka mafuta ya kutosha.

Wasiliana