VOLVO ujenzi wa mashine jenereta seti sehemu za injini chujio cha hewa 21386644 21386706

Maelezo ya Ufungaji:

1. Ufungashaji wa neutral
2. Kulingana na ombi la mteja
3.Katoni

Maombi:

1.Injini ya Lori
2.Injini Otomatiki
3.Injini ya Mchimbaji
4.Mitambo ya Viwanda

Maelezo:

1. Kwa ajili ya kuondolewa kwa vumbi na chembe nyingine
2. Kupitisha utendaji wa juu 100% karatasi ya chujio ya massa ya mbao
3. 100% ya mpira wa mitambo
4. Ufanisi wa uchujaji zaidi ya 99%
5. Viwango vya juu kutoka kwa vifaa vya daraja la kwanza maalum kwa matumizi yake kwa lori la Ulaya

Mlolongo wa kusafisha

Kwanza, ondoa kipengee kikuu cha kichungi, zuia ncha zote mbili za kichungi kwa kitambaa safi au plagi ya mpira, piga mswaki uso wa kichujio kando ya mwelekeo wa mkunjo kwa brashi laini, na ugonge kwa upole sehemu ya mwisho ya kichungi. fanya vumbi lianguke.Unaweza kutumia hewa iliyobanwa ya 0.2-0.3MPa au simbamarara wa ngozi kupuliza hewa kutoka ndani hadi nje ya kichungi ili kulipua vumbi linaloambatana na uso wa nje wa kichungi.Ni marufuku kutumia kusafisha kioevu wakati wa kusafisha ili kuzuia kipengele cha chujio kutoka kwa kuambatana na vumbi na kusababisha kipengele cha chujio kuzuia.

Pili, angalia ikiwa kichungi kikuu kimeharibiwa.Iwapo nyuso za juu na za chini zimepinda na zisizo sawa;angalia ikiwa pete ya kuziba ya mpira ya kipengele kikuu cha chujio imeharibiwa;angalia ikiwa kuna vumbi ndani ya kichungi kikuu.Ikiwa matatizo hapo juu yapo, kipengele kikuu cha chujio kinapaswa kubadilishwa mara moja.

Hatimaye, tumia tochi angavu ili kuangalia kama kipengele cha chujio kimeharibika.Usiondoe kipengele cha chujio cha usalama wakati wa ukaguzi.Ikiwa kipengele cha chujio cha usalama kimeharibiwa, kibadilishe mara moja.Katika mchakato wa kusafisha nyumba ya kisafishaji hewa, futa ukuta wa ndani wa nyumba na kitambaa safi na uangalie ikiwa valve ya kutolea nje ya vumbi inaweza kutoa vumbi kawaida.

Ikiwa chujio cha hewa kinasafishwa mara kwa mara, uwezo wa kuchuja wa kipengele cha chujio hautatumika kikamilifu, ambayo sio tu kuongeza kiasi cha vumbi vinavyoingia kwenye injini, kusababisha kuvaa na kupasuka kwa injini, lakini pia kusababisha uharibifu wa mapema kwa injini. kipengele cha chujio.Kila wakati kipengele cha chujio kinaposafishwa, uwezo wake wa kushikilia vumbi utapungua kwa 20% -40%.Kadiri idadi ya kusafisha inavyoongezeka, uwezo wa kushikilia vumbi wa kichungi utapungua polepole.Wakati kipengele cha chujio kinasafishwa kwa takriban mara 6, uwezo wake wa kushikilia vumbi kimsingi hupotea.Kwa wakati huu, kipengele cha chujio kinapaswa kubadilishwa mara moja.