Kichujio cha mafuta ya kutenganisha maji 6003195410 maji tofauti 600-319-5410

Kichujio cha mafuta ya kitenganisha maji 6003195410 maji tofauti 600-319-5410 Picha Iliyoangaziwa

Maelezo Fupi:

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kichujio cha dizeli ni sawa na amaji ya mafuta kitenganishi?

Vichungi vya dizeli sio sawa namaji ya mafuta watenganishaji.Kazi ya chujio cha dizeli ni kuchuja uchafu na unyevu unaodhuru katika mfumo wa mafuta, kulinda utendakazi wa kawaida wa injini, kupunguza uchakavu, kuzuia kuziba, na kuboresha maisha ya injini.Themaji ya mafuta separator kwa magari ni aina ya chujio cha mafuta.Kazi kuu ni kuondoa maji katika mafuta ya dizeli, ili kupunguza kushindwa kwa injector ya mafuta na kuongeza muda wa maisha ya huduma ya injini.

Makosa ya kawaida na njia za utatuzi za vichungi vya dizeli ni kama ifuatavyo.

1. Wakati ni vigumu kuanzisha injini, kwanza angalia ikiwa kuna gesi kwenye chujio na bomba.Ikiwa ndivyo, pampu mafuta kwa mkono ili kukimbia gesi;

2. Pili, kunaweza kuwa na uchafu mwingi ulioingiliwa na chujio, skrini ya chujio imezuiwa, na shinikizo ni kubwa sana, na vipengele vipya vya chujio (vipengele vya chujio) vinahitaji kubadilishwa;

3. Uvujaji wa mafuta kutoka kwa gaskets kama vile viungo vya bomba la mafuta na screws za vent, na gaskets zinahitaji kubadilishwa.Ikiwa pampu ya mkono haina mafuta, inaweza kuwa kutokana na usafi mbaya na chembe kubwa za uchafu, ambayo inaweza kusababisha uchafu kushikamana na valve ya kuangalia na kusababisha valve ya kuangalia kushindwa, hivyo kusababisha mafuta ya pampu kushindwa.Ondoa pampu ya mafuta ya mkono na kusafisha sehemu zote;mafuta, badala ya chujio.

Muundo wa chujio cha dizeli ni takriban sawa na ule wa chujio cha mafuta.Kuna aina zinazoweza kubadilishwa na zinazozunguka.Kama kichujio kikuu katika uchujaji wa hatua mbili, chujio cha faini ya dizeli pia ni safu ya mwisho ya ulinzi dhidi ya uchafu.Matarajio ya maisha ni makubwa sana.Kwa sasa, kwa malori mazito ya dizeli ya kiwango cha Kitaifa cha III, ufanisi wa uchujaji wa chembe za mikroni 3-5 unahitajika kuwa juu kama 98.6%, ufanisi wa uchujaji wa chembe juu ya mikroni 5-10 ni 99.8%, na uchujaji. ufanisi wa chembe zaidi ya mikroni 10 unahitajika kuwa 99.9%.Wakati wa kuhakikisha ufanisi wa juu wa kuchuja, inahitaji pia kukidhi upinzani mdogo wa mtiririko ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika wa injini na nguvu za kutosha.Hewa iliyoshinikizwamaji ya mafuta kitenganishi hutumika kutenganisha unyevu uliofupishwa na mafuta na uchafu mwingine katika hewa iliyoshinikwa, ili hewa iliyoshinikwa iweze kutakaswa hapo awali.Shinikizo la jumla la uendeshaji ni 0.1Mpa–2.5Mpa.Inginemaji ya mafuta mfumo wa kutenganisha hutumia chuma cha pua mesh coalescing kufunga ndani, na shell ni wa maandishi chuma svetsade tank muundo, na shinikizo ya jumla ya uendeshaji ni 0.1Mpa–2.5Mpa.Kanuni ni kutumia mchanganyiko wa kikaboni wa kimbunga na matundu ya chuma cha pua ili kukamata ukungu, na wakati huo huo kutumia utaratibu wa kuingilia moja kwa moja, mgongano wa inertial, uenezaji wa Brownian na condensation, nk, inaweza kuondoa vumbi, maji, mafuta kwa ufanisi. ukungu katika hewa iliyoshinikizwa, na uondoe maji na mafuta.Kiasi kikubwa, kinachofaa kwa hali mbalimbali za kazi.